Sistemul de direcție.
1 - nucă,
2 - bipied de direcție,
3 - nuci,
4 - arbore sector,
5 - capac,
6 - inel de etanșare,
7 - inel de împingere,
8 - inel de reținere,
9 - cutie de umplutură,
10 - inel de reținere,
11 - inel de împingere,
12 - ansamblu supapă și piston,
13 - inel de etanșare,
14 - inel de etanșare,
15 - carcasa mecanismului de directie.
Notă:
- Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
- După asamblare, reglați jocul mecanismului de direcție.
Note de demontare
1. Pivot.
Folosind un extractor special, scoateți brațul de direcție din mecanismul de direcție.
2. Arbore sector.
A) Slăbiți piulița arborelui.
b) Îndepărtați șuruburile de fixare a capacului.
V) Setați arborele sectorului în poziția de mijloc.
G) Folosind un ciocan de plastic, scoateți arborele sectorial din partea inferioară.
d) Scoateți ansamblul arborelui sectorial cu capacul și piulița.
Note de asamblare
supapă și piston
Notă:
- Aveți grijă să nu deteriorați inelele O ale pistonului în timpul instalării.
- Rotiți supapa și pistonul ușor la stânga și la dreapta la instalare pentru a evita blocarea inelelor O.
A) Instalați ansamblul supapei cu pistonul în mecanismul de direcție.
b) Folosind un instrument special și un dinamometru, măsurați rezistența la rotație a arborelui melcat.
- Cuplu - 0,64 - 1,23 Nm
- Citirile dinamometrului - 6,4 - 12,3 N
