Masa. Intervalele de întreținere.
Notă:
- P - verificare și/sau reglare (reparați sau înlocuiți dacă este necesar); O - curatare;
- 3 - înlocuire; P - ajustare; C - lubrifiant; M3 - strângere la momentul reglat.
- 6/24 - timpul în luni: 6 - frecvența verificărilor, 24 - frecvența înlocuirii.
Nota 1: O curea de distribuție ruptă sau un întinzător defect poate deteriora motorul.
Nota 2. Când lucrați în condiții severe de drum, efectuați întreținerea mai des:
- A) Funcționare pe drumuri prăfuite.
- b) Funcționare excesivă la ralanti și/sau conducere la viteză mică pe distanțe lungi.
- V) Călătorii scurte repetitive de mai puțin de 10 km la temperaturi exterioare sub 0°C.
Nota 3. Pe baza practicii de a conduce o mașină în Rusia și țările CSI, se recomandă schimbarea uleiului și a filtrului de ulei de două ori mai des (dupa aproximativ 7500 - 10000 km).
Notă 4. Când lucrați pe drumuri cu praf sau nisip, curățați filtrul la fiecare 10.000 km sau 6 luni. și înlocuirea filtrului la fiecare 30.000 km sau 18 luni.
Nota 5: Când operați în condiții severe de drum, teren montan sau în regiuni cu un climat umed, efectuați întreținerea o dată pe an.
Nota 6. Când operați în Rusia și țările CSI, efectuați întreținerea mai des sau după cum este necesar.
Notă: Tabelul prezintă intervalele de întreținere recomandate de producător. Cu toate acestea, pe baza experienței și a condițiilor de funcționare ale vehiculelor din Rusia și țările CSI, se recomandă ajustarea unor intervale de service în direcția reducerii acestora.
1. Condițiile drumului.
A) Funcționare pe drumuri accidentate, noroioase sau acoperite cu zăpadă.
b) Funcționare pe drumuri prăfuite.
V) Funcționare pe drumuri stropite cu sare împotriva polei.
2. Condiții de conducere.
A) Tractarea unei remorci sau utilizarea portbagajului unei mașini.
b) Călătorii scurte repetitive de mai puțin de 10 km când temperaturile exterioare sunt sub îngheț.
V) Funcționare excesivă la ralanti și/sau conducere la viteză mică pe distanțe lungi.