Verificare si reglare
1. Verificaţi cursa pedalei de ambreiaj.
Apăsați pedala de ambreiaj și măsurați cursa pedalei.
- Cursarea pedalei - 152 mm
Reglați cursa pedalei dacă este necesar. Slăbiți piulița de blocare (A) și rotirea/deșurubarea comutatorului (ÎN) reglați pedala de ambreiaj.
2. Apăsând ușor pedala de ambreiaj cu mâna până când există rezistență la apăsare, măsurați jocul liber al pedalei de ambreiaj.
- Joc liber pedala de ambreiaj - 5-15 mm
- Cursă liberă a tijei de împingere - 0,1-3,5 mm
Dacă distanța măsurată nu este corectă, reglați.
A) Slăbiți piulița de blocare "CU".
b) Tijă rotativă "D", reglați decalajul.
V) Strângeți piulița de blocare "CU".
- Cuplu de strângere - 12-17 Nm
Dacă, la măsurare, jocul liber al pedalei nu corespunde valorii nominale, slăbiți contrapiulița "CU" și reajustați.
3. Verificați un curs de deconectare a cuplajului.
A) Aplicați frâna de parcare și puneți calea roților sub roți.
b) Porniți motorul la ralanti.
V) Fără a apăsa pedala de ambreiaj, mișcați încet maneta schimbătorului de viteze spre poziția de marșarier până când se aude un sunet de contact cu treapta de viteză.
G) Apăsând treptat pedala de ambreiaj, măsurați cursa (A) pedalând din punctul în care zgomotul treptelor de viteză dispare (punct de oprire), până când pedala nu este apăsată.
- Distanța nominală "A" — 110-125 mm
Notă: dacă distanța măsurată nu corespunde cu cea nominală, purjați servomotorul hidraulic al ambreiajului.
Demontare și instalare (Ford Ranger)
Pedala de ambreiaj este realizată ca o singură unitate cu pedalele de frână și de accelerație. Pentru procedurile de demontare și instalare pentru pedale, consultați capitolul "sistem de injecție de combustibil".
Demontare și instalare (Mazda VT-50)
Notă:
- Când demontați și instalați, urmați desenul de ansamblu "Demontarea și montarea pedalei de frână (Mazda VT-50) ".
- Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Demontarea și montarea pedalei de frână (Mazda VT-50).
1 - știft,
2 - pin,
3 - furca pedala de frana,
4 - inel de reținere,
5 - mașină de spălat,
6 - pini,
7 - bucșă,
8 - piuliță de blocare,
9 - tija cilindrului principal ambreiaj,
10 - furca pedala ambreiajului,
11 - comutator lumini de frână,
12 - limitator,
13 - porniți pedala de ambreiaj,
14 - limitator,
15 - nucă (6 buc.),
16 - nuci,
17 - nucă (2 buc.),
18 - puc (2 buc.),
19 - ansamblu pedală,
20 - pedală.
1. Scoateți știftul (1) și scoateți știftul (2). Deconectați ștecherul (3) de la pedala de frână.
2. Scoateți inelul de reținere (4) și puck (5).
3. Scoateți știftul (6) și deconectați ștecherul (10) de la pedala de ambreiaj.
Notă: atunci când scoateți, aveți grijă, manșonul (7) poate cădea și se pierde.
4. Deconectați conectorii de la comutatorul luminii de frână (11) si comutatorul pedalei de ambreiaj (13).
5. Slăbiți piulițele (15, 16, 17) suporturi pedale, scoateți șaibe (18).
6. Scoateți ansamblul pedalei (19) asamblate.
Verificarea comutatorului pedalei de ambreiaj
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Deconectați conectorul de la comutatorul de pe pedala de ambreiaj.
3. Asigurați-vă că există continuitate între bornele conectorului când pedala de ambreiaj este apăsată și că nu există continuitate când pedala nu este apăsată.
Dacă este necesar, înlocuiți comutatorul de pe pedala de ambreiaj.