1. Задњи појасеви.
2. Задњи средњи појас.
3. Подесиво сидро.
4. Предњи сигурносни појас.
5. Носач предњег сигурносног појаса.
6. Носачи задњих сигурносних појасева.
Сигурносни појасеви служе за осигурање возача и путника на њиховим седиштима у случају наглог кочења или судара возила са препреком, чиме се спречавају повреде.
Возило користи предње сигурносне појасеве у три тачке са лимитаторима оптерећења, затезачима и ЕЛР механизмом (Ретрактор за закључавање у нужди - механизам за закључавање у нужди).
Задњи појасеви су такође у три тачке, али опремљени само ЕЛР механизмом.
Мере предострожности за одржавање сигурносних појасева
Пажња.
- Пре уклањања затезача предњег сигурносног појаса, искључите контакт, одвојите обе жице од акумулатора и сачекајте најмање један минут.
- Немојте користити електричну дијагностичку опрему за тестирање конектора предњег затезача.
- Након завршетка уградње новог или старог затезача предњих сигурносних појасева или откопчавања његових конектора, потребно је проверити функционисање система.
- Немојте растављати копчу или било који део сигурносног појаса.
- Замените анкер вијке ако су истрошени или деформисани.
- Не дозволите да уље уђе у копчу или копчу сигурносног појаса.
- Ако сумњате у стање било ког дела сигурносног појаса, немојте га поправљати. Мора се заменити заједно са појасом.
- Ако је трака сигурносног појаса исечена, похабана или оштећена, замените је као склоп са остатком сигурносног појаса.
- Приликом замене користите само оригиналне Мазда делове.
- Одлагање, рециклажа и транспорт модула ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева мора се извршити у складу са савезним и локалним законима.
После саобраћајне незгоде
Пажња.
- Након сваке саобраћајне незгоде потребно је проверити сигурносне појасеве, као и инерционе намотаје и друге уређаје у вези са њима.
- Мазда препоручује да се замени сви сигурносни појасеви који су били везани у несрећи. Ово се може изоставити ако је инцидент био мањи и појасеви немају видљива оштећења и функционишу нормално. У супротном, повећава се ризик од повреда у несрећи. Сигурносне појасеве који нису радили у несрећи такође треба заменити ако су видљиво оштећени или не функционишу како треба.
Затезачи појасева се морају заменити ако је дошло до фронталног судара и активирања ваздушних јастука.
Замените сигурносне појасеве (укључујући анкер вијке) у следећим случајевима:
- Сигурносни појас је био у употреби у тренутку удеса (осим мањих инцидената у којима појас, брава и инерцијални калем нису оштећени и остали су у функцији).
- У саобраћајној несрећи оштећен је сигурносни појас. (Трака за каиш је поцепана, инерцијски калем или водич је деформисан).
- У саобраћајној несрећи оштећено је везивање сигурносног појаса. Пре постављања новог сигурносног појаса, проверите да ли је причвршћење сигурносног појаса деформисано или оштећено и извршите све неопходне поправке.
- Анкер вијци су деформисани или истрошени.
- Затезач појаса предњих седишта се мора заменити ако дође до фронталног судара и активирања ваздушних јастука.