Уклањање и уградња филтера за гориво
Пажња.
- Цурење у цевоводима за гориво система под притиском је опасно. Гориво може да се запали и изазове оштећење опреме, озбиљне повреде или чак смрт. Поред тога, гориво може доћи на кожу и у очи особе. Да би се ово спречило, неопходно је извршити процедуру смањења притиска у електроенергетском систему.
- Особа која носи статички електрицитет може изазвати пожар или експлозију која може довести до смрти или озбиљних повреда. Пре рада на систему горива, морате уклонити статички набој са себе додиром каросерије аутомобила.
- Ако гориво дође у контакт са деловима мотора, може доћи до квара ових компоненти или пожара. Обавезно очистите проливено гориво чистом крпом.
- Ако гориво не прође кроз филтер за гориво, може доћи до квара у систему напајања. С тим у вези, мора се водити рачуна да црева за гориво нису погрешно постављена. Обавезно пратите процедуре након сервисирања електроенергетског система (погледајте релевантни одељак изнад) пре постављања водова за гориво.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Завршите процедуру припреме за одржавање електроенергетског система.
3. Скините украсни поклопац мотора.
4. Уклоните батерију.
5. Уклоните компоненте редоследом приказаним на слици.
1. Конектор сензора резервоара.
2. Конектор за грејање горива (верзије са загревањем горива).
3. Главно црево за гориво #1.
4. Главно црево за гориво #2.
5. Филтер горива.
6. Чеп за одвод.
7. Сензор резервоара.
8. Грејање горива (верзије са загревањем горива).
6. Монтажа се врши по редоследу, враћање на скидање.
7. Извршите процедуру одзрачивања за водове за гориво.
Провера филтера за гориво
Пажња.
- Цурење у цевоводима за гориво система под притиском је опасно. Гориво може да се запали и изазове оштећење опреме, озбиљне повреде или чак смрт. Поред тога, гориво може доћи на кожу и у очи особе. Да би се ово спречило, неопходно је извршити процедуру смањења притиска у електроенергетском систему.
- Особа која носи статички електрицитет може изазвати пожар или експлозију која може довести до смрти или озбиљних повреда. Пре рада на систему горива, морате уклонити статички набој са себе додиром каросерије аутомобила.
Визуелно прегледајте филтер горива да ли има пукотина, оштећења или рђе. Пукотине или оштећења могу узроковати цурење горива. Ако се пронађу неки кварови, замените филтер за гориво новим.
Испуштање воде из филтера за гориво
1. Уклоните филтер за гориво.
2. Отпустите чеп за испуштање на дну филтера за гориво.
3. Оцедите воду.
4. Након што испразните воду из филтера, руком чврсто затегните чеп за испуштање.
Провера загревања горива
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Завршите процедуру припреме за одржавање електроенергетског система.
3. Уклоните грејни елемент са филтера за гориво.
4. Прикључите вакум пумпу на грејач горива.
5. Након стварања вакуума од 26,7-40,0 кПа у грејачу горива, измерите отпор између терминала Б и тела грејача.
Белешка. Номинални отпор грејача горива: 0,5-2,0 Охм.
6. Ако измерена вредност није тачна, замените грејач горива новим.
Тест сензора таложника
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Завршите процедуру припреме за одржавање електроенергетског система.
3. Испразните гориво из филтера за гориво.
4. Уклоните сензор резервоара.
5. Уверите се да нема континуитета у колу када се пловак извуче.
Ако је струјни круг отворен, замените сензор резервоара новим.
