Уклањање и уградња палете за уље
Пажња.
- Врућ мотор и моторно уље могу изазвати разне опекотине. Морате искључити мотор и сачекати док се не охлади.
- Возило које је подигнуто на лифту, али није осигурано сигурносним постољима, опасно је. Може се одвојити и пасти, узрокујући смрт или озбиљне повреде. Немојте радити око или испод подигнутог возила које није подупрто сигурносним постољима.
- Продужени контакт коже са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Оперите руке сапуном и водом одмах након руковања моторним уљем.
Уклањање посуде за уље
1. Уклоните предње заштитно лежиште #2.
2. Испустите моторно уље.
3. Одврнути завртње за причвршћивање палете уља.
4. Користећи посебан секач и чекић, одвојите уљну посуду од блока мотора.
5. Уклоните посуду за уље са мотора.
Инсталација уљног корита
1. Темељно очистите и уклоните остатке заптивача, уља и друге нечистоће са контактних површина блока цилиндра и уљног корита.
2. Ако се завртњи уљног корита поново користе, очистите навоје старог заптивача.
Пажња.
- Нанесите силиконски заптивач равномерно, непрекидно.
- Да бисте спречили превремено очвршћавање силиконског заптивача, поставите предњи поклопац на мотор у року од 10 минута од наношења заптивача. Одмах затегните завртње за причвршћивање.
- Ако се завртањ са очврслим заптивачем затегне, може доћи до пуцања главе цилиндра или блока цилиндра.
3. Нанесите силиконски заптивач на ивицу уљног корита са унутрашње стране рупа за вијке као што је приказано.
Белешка. Дебљина слоја заптивача: 2,0-6,0 мм.
4. Инсталирајте уљну посуду (1) до блока цилиндара.
5. Затегните завртње у редоследу приказаном на слици до обртног момента од 8-11 Нм.
6. Сипајте потребну количину моторног уља жељене класе у мотор.
7. Покрените мотор и проверите да ли уље цури. Ако се открије цурење уља, поправите или замените одговарајућу компоненту.
8. Проверите ниво моторног уља.