Бензински мотор:
1. Конектор електромагнетног уљног вентила.
2. Конектор сензора притиска уља.
3. Сензор притиска уља.
4. Електромагнетни вентил за моторно уље.
5. Заптивка.
Дизел мотор:
1. Конектор електромагнетног уљног вентила.
2. Електромагнетни вентил за моторно уље.
3. Заптивка.
4. Склоп одстојника за повезивање.
5. Прстење округлог пресека.
6. Спацер.
Белешка.
: замените део новим након сваког уклањања.
: где нанети заптивач.
Пажња.
- Врућ мотор и моторно уље могу изазвати разне опекотине. Морате искључити мотор и сачекати док се не охлади.
- Возило подигнуто на лифту, али није осигурано сигурносним постољима, представља опасност. Може се одвојити и пасти, узрокујући смрт или озбиљне повреде. Немојте радити око или испод подигнутог возила које није подупрто сигурносним постољима.
- Продужени контакт коже са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Оперите руке сапуном и водом одмах након руковања моторним уљем.
Уклањање соленоидног вентила за уље
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните предње заштитно лежиште #2.
3. Уклоните десни блатобран.
4. Верзије дизел мотора: Уклоните доњи носач катализатора.
5. Одвојите конектор магнетног вентила за уље.
6. Верзије са бензинским мотором: Одвојити конектор сензора притиска уља и одврнути сензор.
7. Покријте подручје око електромагнетног вентила за уље крпом, јер ће нешто уља исцурити испод електромагнетног вентила за уље када се уклони.
Пажња. Не дозволите да моторно уље дође у контакт са суседном заптивком пумпе за воду и О-прстеном на улазу расхладне течности. У супротном, материјал заптивке може да се оштети, што може довести до цурења расхладне течности.
8. Одврните монтажне завртње и уклоните соленоидни вентил за уље са мотора.
9. Уклоните заптивку магнетног вентила за уље.
10. Верзије са дизел мотором:
Окрените спојни одстојник у правцу стрелица на слици.
Окрените одстојник у правцу стрелица на слици и поставите га тако да рупа са навојем буде на зиду блока цилиндра.
Уградите уклоњени вијак за причвршћивање електромагнетног вентила за уље у отвор са навојем у одстојнику за повезивање као што је приказано на слици.
Пажња. Немојте користити вијак који ће се користити за уградњу.
Заврните причврсни вијак електромагнетног вентила за уље док не дође у контакт са блоком цилиндра и, настављајући да завртите вијак, уклоните одстојник за повезивање са блока цилиндра.
Након што скинете одстојник за повезивање, ручно га уклоните из мотора.
Белешка. Уклоните О-прстенове са одстојника за повезивање.
Уградња електромагнетног вентила за уље
Бензински мотор
1. Очистите монтажне површине електромагнетног вентила за уље и блока цилиндра и поставите нову заптивку.
2. Инсталирајте електромагнетни уљни вентил и затегните три монтажна завртња приказана на слици са обртним моментом од 12-16 Нм. Након затезања три завртња, поново затегните вијак од којег је затезање почело.
Белешка. Редослед затезања вијака за причвршћивање електромагнетног вентила за уље није битан.
3. Нанесите силиконски заптивач на навоје сензора притиска уља као што је приказано.
Пажња.
- Уверите се да нема заптивача унутар 1,7-2,7 мм од ивице сензора притиска уља да бисте спречили могуће кварове.
- Инсталирајте прекидач притиска пре него што нанети заптивач почне да се стврдњава.
4. Инсталирајте сензор притиска уља и затегните на 12-17 Нм.
5. Повежите конекторе сензора притиска уља и магнетног вентила за уље.
6. Поставите десни блатобран.
7. Инсталирајте предњу клизну плочу #2.
8. Повежите негативни терминал батерије.
9. Покрените мотор и проверите да ли уље цури. Ако се открије цурење уља, поправите или замените одговарајућу компоненту.
Дизел мотор
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Покрените мотор и проверите да ли уље цури. Ако се открије цурење уља, поправите или замените одговарајућу компоненту.