1. Карбуратор на каснијим 2.0Л моделима је опремљен аутоматским пригушивачем уместо ручног пригушивача на претходним моделима. Садржи биметалну опругу која се електрично загрева да отвори ваздушну клапну на дужи период од оног који је одређен температуром околине.
2. Осим склапања аутоматске пригушнице, остатак карбуратора је у основи састављен на исти начин као и нормална пригушница, одличне процедуре су описане у следећим параграфима.