Поглед на задњу чељуст
1. Пистон; 2. Брацкет; 3. Заптивање прашине; 4. Заптивка клипа; 5. Потпорни прстен; 6. Осовина ручне кочнице са самоподешавањем; 7. Прстен запечаћен; 8. Стоппер; 9. Комуникација; 10. Горња заптивка за прашину; 11. Лид; 12. Доња заптивка за прашину; 13. Повратна опруга; 14. Носећа суспензија сајле ручне кочнице; 15. Полуга вретена; 16. Заптивач за прашину; 17. Гумени поклопац; 18. вентил за одзрачивање
1. Блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део возила и ослоните га на осовине.
2. Скините задњи точак и повуците паркирну кочницу.
3. Отпустите сигурносну матицу и уклоните поклопац кабла ручне кочнице са вешања чељусти. Одвојите кабл унутрашње ручне кочнице са крака чељусти.
4. Поставите обујмицу црева на цев високог притиска кочионог система до чељусти.
5. Одврните спојни вијак и уклоните кочиону цев са чељусти (фото). Уклоните јастучиће.
Цев високог притиска задње кочионе чељусти (означено стрелицом)
6. Одврните горње и доње вођице и уклоните чељуст из суспензије. Уклоните кочионе плочице.
7. Проверите да ли су вођице и чауре истрошени и оштећени, замените их ако је потребно (фото).
Уклањање чауре са вођице чељусти задње кочнице
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом, али истовремено затегните тежину матица и вијака са регулисаном силом затезања спецификација, одзрачите цев за пару као што је описано у Одељак 9. Притисните педалу кочнице неколико пута након поновног постављања плочица кочионог диска.