У овом случају, међутим, долази до значајног повећања дужине пута кочења.
Кочиони систем са системом против блокирања (ABS)
- Ако АБС систем функционише, осећа се лагана вибрација волана и педале кочнице: ова вибрација указује да систем ради.
- Приликом покретања мотора, може се чути шум пумпе мотора или рад релеја, јер се систем аутоматски контролише.
Пажљиво!
- Не држите ногу на папучици кочнице током вожње. Ово узрокује повећање температуре кочнице, прекомерно трошење кочионих плочица и дужи зауставни пут.
- Током дугог спуштања или успона, пребаците у нижу брзину и избегавајте стално притискање папучице кочнице. У супротном, кочнице се могу прегрејати и привремено изгубити своју функционалност.
- Приликом вожње кроз дубоке локве, кочнице могу постати влажне и способност кочења ће бити смањена. То значи да се возило не може нормално кочити и да може проклизати улево или удесно када су кочнице притиснуте. Довољно је лагано притиснути педалу да се провери да ли су кочнице мокре. Да бисте их осушили, лагано притисните педалу до заустављања, одржавајући малу брзину док се кочење не врати у нормалу.