Одржавање Мазда 626 (3 и 4 генерација)

Подешавање мотора
Израз "прилагођавање" односи се на процедуру (или скуп процедура), који враћа мотор у исправно радно стање - мењање свећица, подешавање броја обртаја у празном ходу,...

Спецификације одржавања
Обим пуњења горива (Приближно) Моторно уље (укључујући филтер) - 3,6 л. приликом замене Систем хлађења (укључујући грејач): 1.6 л. - 6,9 л. 2.0 л. - 7,2 л. Резервоар за...

Интервали одржавања
Положај компоненти у моторном простору (филтер за ваздух уклоњен) 1 Поклопац хладњака ( Поглавље 26 ); 2. Мерна шипка за моторно уље ( Поглавље 4 ); 3. Конектор фарова (...

Провера стања гума и притиска
1. Периодични преглед гума неће само спречити вожњу са истрошеним гумама, већ ће вам такође дати информације о могућим проблемима са системом управљања и вешања пре него...

Провера нивоа течности
1. Низ течности се користи у различитим системима возила. Ове течности се морају периодично допуњавати, иначе ће се оштетити компоненте које зависе од њиховог нивоа....

Провера и одржавање батерије
1. Алати и потрепштине које су потребне за одржавање батерије укључују штитник за лице и рукавице, соду бикарбону, вазелин, скидач жице за батерију и скидач жице,...

Преглед, подешавање и замена погонског ремена
1. Погонски ремени су уграђени на предњој страни мотора и играју важну улогу у раду мотора и повезаних компоненти. Појасеви су подложни хабању и морају се периодично...

Провера рада расхладног система
1. Многа озбиљна оштећења мотора могу бити узрокована неисправним системом хлађења. Ако је аутомобил опремљен аутоматским мењачем, систем хлађења такође игра важну улогу...

Провера и замена црева у моторном простору
Упозорење: Замену црева клима уређаја треба да уради продавац или особа са одговарајућом опремом за смањење притиска у систему. Никада не уклањајте компоненте...

Преглед и замена метлица брисача
1. Ветробранско стакло и задњи брисачи (ако је инсталиран) стакла и њихов склоп четкица треба повремено прегледати да ли има оштећења, лабавих спојева и пукотина и...

Подмазивање елемената возила
1. Компоненте оквира и управљача ових модела не захтевају подмазивање. Само лежајеви задњих точкова захтевају периодично подмазивање ( Поглавље 27 ). 2. Подмажите све...

Инспекција издувног система
1. Чекање да се мотор охлади (најмање три сата након искључивања), темељно прегледајте издувни систем. Да бисте то урадили, најпогодније је подићи аутомобил на витло. 2....

Провера вешања и управљања
1. Повремено подижите предњи део возила и проверите да ли су компоненте вешања и управљача истрошене. 2. Знаци оштећења у овим системима су прекомерни ход волана пре...

Провера кочница
Напомена: За детаљне фотографије компоненти кочионог система, погледајте Одељак 9 . 1. Кочнице треба прегледати сваки пут када се точак скида или кад год се сумња на...

Провера рада ваздушне клапне карбуратора
Напомена: Информације дате у овом поглављу односе се на возила са аутоматским пригушивачем. За ручни амортизер, погледајте Одељак 4 . 1. Пригушивач ради само када је...

Провера и подешавање фреквенције и пропорције смеше у празном ходу
1. Број обртаја у празном ходу - брзина којом се мотор окреће када педала гаса није притиснута. Овај индикатор је критичан и за рад мотора у целини и његових подсистема....

Замена моторног уља и филтера
1. Честе промене уља су најбољи облик одржавања који је доступан љубитељима аутомобила. Временом, моторно уље губи вискозитет и постаје контаминирано, што доводи до...

Провера система горива
Упозорење: Придржавајте се следећих мера предострожности када прегледате или сервисирате компоненте система за гориво. Радите у добро проветреном простору и чувајте...

Замена филтера за гориво
1. Филтер за гориво се налази на левој страни моторног простора и причвршћен је опружном копчом. Филтер је за једнократну употребу и мора се мењати у редовним...

Провера и подешавање полуге гаса
1. Гас се покреће каблом од педале, који се мора периодично проверавати и подешавати. 2. Прегледајте целу дужину кабла и уверите се да није нигде заглављен. 3. Загрејте...

Провера затегнутости причвршћивача карбуратора
1. Карбуратор је причвршћен за усисну грану са четири матице. Временом, матице могу да олабаве од вибрација и промена температуре, узрокујући цурење вакуума. 2. Ако...

Провера термостатског филтера за ваздух
1. Сви мотори су опремљени филтером за ваздух са контролисаном температуром, кроз који се ваздух доводи у карбуратор са разних места, у зависности од температуре мотора....

Преглед заптивки излазног вратила мењача и поклопаца погонског вратила
1. У редовним интервалима, заптивке излазног вратила мењача и пртљажник погонског вратила треба да се прегледају на цурење и оштећење. 2. Подигните и безбедно подуприте...

Замена точкова
1. Промена точкова вам омогућава да постигнете равномерно хабање гума. Имајте на уму да за потпуни ефекат морате преуредити сва четири точка истовремено, не...

Подешавање педале квачила
1. Ако је модел опремљен ручним мењачем, потребно је подесити слободан ход педале квачила, као и положај притиснуте и спуштене педале. Слободни ход педале квачила је...

Замена уља у ручном мењачу
1. Подигните возило и безбедно га поставите на осовине. 2. Испод мењача поставите посуду за одвод, крпе, новине и кључеве. 3. Уклоните чеп за испуштање мењача и пустите...

Одржавање расхладног система (испуштање, испирање и пуњење)
1. Неопходно је периодично испуштати расхладну течност, испирати систем за хлађење и пунити га свежом расхладном течношћу да би се одржала исправан однос смеше и...

Преглед и одржавање лежаја задњег точка
Инспекција 1. Подигните возило дизалицом и безбедно га поставите на сталке осовине. Окрените задње точкове и уверите се да се окрећу тихо, слободно и без њихања. Сада...

Замена течности у аутоматском мењачу
1. Течност мењача се мора мењати у редовним интервалима. 2. Пре почетка рада купите назначено у Спецификације течност за пренос (погледајте Препоручене течности и мазива...

Замена елемента филтера за ваздух и филтера за вентилацију картера
1. У редовним интервалима, елемент филтера за ваздух и филтер вентилације картера морају се заменити. Такође се препоручује да се оба филтера прегледају између замене....

Замена сензора кисеоника
Напомена: Сензор кисеоника је веома осетљив, обратите пажњу на следеће мере предострожности када радите: a) Сензор кисеоника има неуклоњиви флексибилни проводник и...

Провера и замена вентила за вентилацију картера
1. Вентил за вентилацију кућишта радилице налази се у поклопцу брегастог вратила. 2. Када мотор ради у празном ходу на нормалној радној температури, уклоните вентил (са...

Провера вентила за поновно сагоревање издувних гасова (ЕГР)
1. ЕГР вентил се налази на усисној грани, близу карбуратора. Већина проблема са овим системом емисије је узрокована заглављивањем или кородирањем ЕГР вентила. 2. Ручно...

Провера система за екстракцију испарења горива
1. Систем обавља функције извлачења испарења горива из резервоара за гориво и карбуратора, кондензује их у канистеру за угаљ и затим враћа гориво у систем за гориво. 2....

Провера и подешавање времена паљења
1. Пронађите плочицу ознаке времена која се налази близу ременице радилице. Ознака Т означава горњу мртву тачку (ТДЦ). Скала индикаторске плоче је у корацима од 2°и...

Преглед и замена свећица
Напомена: Произвођачи не наводе тачан интервал замене за свећице, само препоручују да се редовно прегледају. Пракса показује да је током прегледа боље заменити свеће,...

Провера и замена жица свећица, поклопца и разводника
1. Прво проверите жице свећице док мотор ради. У замраченој, добро проветреној гаражи, покрените мотор и прегледајте сваку жицу свећице. Пазите да не додирнете покретне...

Подешавање вентила и провера удисања вијака за причвршћивање главе блока цилиндара
1. Покрените мотор и пустите га да се загреје до нормалне радне температуре. 2. Искључите мотор и уклоните склоп филтера за ваздух из мотора. Означите сва црева и жице...

Тест компресије
Провера компресије мотора 1. Тест компресије ће вам показати у каквом је стању мотор. Ниска компресија указује на цурење узроковано истрошеним клипним прстеновима,...

Провера система за довод помоћног ваздуха
1. Систем је дизајниран да доведе додатни ваздух у усисну грану током успоравања како би се смањиле емисије ХЦ и ЦО. 2. Покрените мотор и пустите га да се загреје до...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Опште информације: Одржавање Мазда Familia 6 (1989-1994)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда3 БК (2003-2009)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда6 GG (2002-2008)
• Опште информације: Одржавање Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
• Опште информације: Одржавање Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Цапелла 5 (1991-1997)

Цапелла 3 и 4 (1982-1992)

Цапелла 3 (1982-1992, бензин)