Компоненте карбуратора - модели у Великој Британији
1. Полуга (акцелераторска пумпа); 2. Вакуумска резна дијафрагма и носач; 3. Дијафрагма за отварање клапне и носач; 4. Сцревс; 5. Ваздушна уста; 6. Пумпа за убрзање; 7. флоат; 8. Игла регулатора пловка; 9. Дијафрагма пригушне заклопке секундарне коморе; 10. Електромагнетни вентил за прекид хладног режима. потез; 11. Еко електромагнетни вентил при кретању и хладно прекидач. потез; 12. Цорк; 13. Главни млаз примарне коморе; 14. Примарна комора за споро кретање млаза; 15. Ваздушни млаз спорог хода примарне коморе (№2); 16. Тежина ињекције; 17. Главни млаз секундарне коморе; 18. Моторни млаз; 19. Секундарна комора за спори млаз; 20. Главни ваздушни млаз примарне коморе; 21. Главни ваздушни млаз секундарне коморе; 22. Примарна комора дифузор и атомизер; 23. Дифузор и распршивач секундарне коморе; 24. Болт; 25. Тело карбуратора; 26. Тело гаса
Напомена: Поправка карбуратора је поступак који захтева искуство. Власник аутомобила без много искуства требало би да ову процедуру обави одељење за одржавање.
Пре почетка рада проверите доступност и спремност резервних делова. Ефикасније је заменити компоненте новим него поправљати истрошени блок.
Демонтажа
1. Очистите спољашњи део карбуратора растварачем и осушите га. Поставите карбуратор на чист радни сто. Припремите много малих контејнера.
2. Испитајте пригушни вентил и потисак акцелераторске пумпе. Направите белешке ако се разликују од оних приказаних на фотографији.
Поглед на карбуратор са стране полуге гаса | Поглед на карбуратор са стране амортизера. Полуга пумпе за убрзање означена стрелицама |
Поглед на карбуратор са стране улаза горива
3. Одвојите ручицу пумпе гаса од полуге гаса. Одвојите опругу полуге.
Главне компоненте акцелераторске пумпе карбуратора
5. Састављање клипа акцелераторске пумпе; 6. Монтажни носач; 7. Утикач контролног вентила; 8. Контролна кугла на улазу филтера и акцелераторске пумпе; 9. Појачивач излаза лопте
4. Одвојите вакумско црево са шипке на кућишту лептира за гас (фото).
Одвојите одсечено црево за вакуум (означено стрелицом)
5. Одвојите полугу са полуге осовине за брзо хлађење. потез.
6. Уклоните осам шрафова који причвршћују улаз ваздуха за тело карбуратора (фото). Вијци нису исте дужине: обратите пажњу на њихову локацију.
осам шрафова (натопљен стрелама) прскање ваздушног поклопца на тело карбуратора
7. Подигните отвор за довод ваздуха, очистите сноп каблова и све друге препреке. Узми блок. Клип акцелераторске пумпе може се уклонити ваздушним поклопцем.
Потисак главног дела гаса карбуратора (10), вакуумски потисак дијафрагме (11), тело гаса (12) и склоп дијафрагме (13)
Стрелица показује завртањ који причвршћује кућиште лептира за гас
8. Сада можете очистити резервоар за пловак и разне млазнице и пумпу (фото).
Тело карбуратора са уклоњеним улазом за ваздух
1. Главни млаз примарне коморе; 2. Главни млаз секундарне коморе (у цеви); 3. Мала брзина млаза секундарне коморе; 4. Снажни млаз; 5. Главни ваздушни млаз секундарне коморе; 6. Главни ваздушни млаз примарне коморе; 7. Примарна комора са спором ходом ваздушног млаза (№ 2); 8. Примарна комора за спори млаз; 9. Тежина ињекције; 10. Опруга пумпе за убрзање
9. Пловак и игла регулатора пловка могу се уклонити из улаза за ваздух уклањањем осовине пловка (фото). Затим можете одврнути седиште игле регулатора пловка.
Плутање, плутајућа игла и окретна игла
10. Да бисте уклонили електромагнетни вентил хладног прекида. ход, одврните га од тела карбуратора. Уклоните опругу и клип (фото).
Уклањање соленоидног вентила за пробијање хладног режима. потез. Опруга и клип (означено стрелицом) остао у згради
11. Уклоните амортизер, ЕЦО вентил када се крећете и прекидач за хладноћу. потез (где је опремљен). Види Одељак 6 ако је неопходно.
12. Ако је потребно, секундарна мембрана гаса и блокови вакуумских клапни могу се уклонити заједно са њиховим носачима. Склоп мембране лептира за гас се може уклонити ради прегледа, али је мало вероватно да ће се наћи комплет за поправку.
Компоненте вакуумске дијафрагме
14. Поклопац и завртњи; 15. Опруга и дијафрагма; 16. Полуга гаса
13. Ако желите да одвојите тело лептира за гас од тела карбуратора, имајте на уму да је један од монтажних вијака испод, иза кућишта лептира за гас секундарне коморе.
14. Уклоните завртањ за подешавање празног хода, рачунајући број обртаја.
Чишћење и преглед
15. Оперите све компоненте у чистом растварачу и осушите са компресованим ваздухом. Немојте користити део пролаза за чишћење млазница и канала.
16. Електромагнетни блок за прекид хладног режима. потези, дијафрагме и други електрични, гумени и пластични делови не смеју се потапати у разне раствараче.
17. Уверите се да сви пролази за гориво, млазнице и друге компоненте немају избочине и прљавштину.
18. Прегледајте горњу и доњу површину ваздушног поклопца, главне делове кућишта лептира за гас да ли има знакова оштећења. Уверите се да су све стране честице уклоњене.
19. Прегледајте све отворе на полугама и пластичне чауре да ли има знакова прекомерног хабања и замените ако је потребно.
20. Прегледајте иглу и седиште регулатора пловка да ли има знакова прљавштине, ако има дубоких уреза, замените цео блок.
21. Прегледајте пловак, пловачке кракове и осовиницу да ли има знакова изобличења (деформације) или кочите и поравнајте или замените по потреби.
22. Прегледајте гумену заптивку на клипу акцелераторске пумпе да ли има прекомерног хабања и пукотина.
23. Прегледајте да ли вијак за подешавање мешавине има знакова неравнина или избочина.
24. Проверите пригушницу и спојеве на прекомерно хабање, ограничења и изобличења и изобличења и поравнајте или замените по потреби.
25. Прегледајте вакуумску мембрану лептира за гас да ли има знакова цурења и замените ако је потребно.
26. Проверите слободу кретања ваздушне клапне.
27. Проверите акцију увлачења повезивањем релеја за вучу електромагнетског блока на позитивни пол акумулатора и кућишта. Стабло вентила тада мора да увуче тело вентила. Ако се то не догоди, замените вучни релеј новим.
28. Дијафрагма за отварање вакуумске клапне контролише термални вентил, који је уврнут у усисну грану (фото). Вентил не сме да пропушта ваздух испод 19°Ц, али мора слободно да пропушта ваздух изнад ове температуре. Толеранција радне температуре±3°Ц. Уклоните вентил ради прегледа као што је приказано.
Термо вентил за отварање клапне на усисној грани
Скупштина
Састављање стакленог лумена резервоара за гориво у главном делу карбуратора
17. Сцревс; 18. Поклопац, заптивка, стакло и гумена заптивка
29. Монтажа карбуратора је у основи обрнуто од демонтаже, обраћајући пажњу на следеће тачке:
- a) Користите све нове заптивке.
- b) Поставите завртањ за подешавање мешавине на исти број обртаја забележен током уклањања.
- c) Извршите подешавање описано у следећим параграфима.
Подешавање
Висина горњег положаја пловка ваздушне капице
30. Пре постављања ваздушне капице, мора се измерити горњи положај пловка (без заптивке) и подесите на следећи начин.
- А) Окрените отвор за довод ваздуха, пустите да пловак падне под сопственом тежином и измерите размак између пловка и улаза за ваздух (фото). Упоредите мерење (Х на одговарајућој илустрацији) према спецификацијама и подесите заптивку врха пловка по потреби.
- b) Окрените подупирач за довод ваздуха, пустите да се пловак спусти и измерите растојање између основе пловка и улаза за ваздух. Ако је јаз (Л на одговарајућој илустрацији) нетачно, савијте граничник пловка.
Коришћење Сперла за мерење висине пловка
Параметри положаја плутања и поступак подешавања (са уклоњеним кућиштем) | Параметри положаја плутања и поступак подешавања |
Дијафрагма за отварање клапне
31. Направите вакуум од приближно 15,7 инХг. на цеви вакуум мембране која отвара клапну. Лагано притисните пригушницу да је затворите и измерите размак.
Провера термалног вентила за отварање клапне
А - Долазни ваздух; Б - Издувни ваздух
Провера зазора дијафрагме отварања клапне Стандардни зазор = 3,94±0,16 мм | Подесите зазор мембране отвора пригушивача савијањем клипњаче |
Вакуумска резна дијафрагма
32. Провера је слична процедури која је описана за дијафрагму отварања клапне, али овога пута жељени зазор ваздушне клапне је 1,94±0,25 мм. Савијте врпцу ако је потребно.
Вакуумска резна дијафрагма клипњаче
Брзо подешавање хлађења потез
33. Потпуно затворите пригушницу и измерите размак између пригушног вентила примарне коморе и коморе користећи бушилицу или мерну шипку (фото). Жељени зазор је дат у спецификацијама. Подесите ако је потребно савијањем споне за брзо отпуштање. потез.
Брзо подешавање хлађења ход - мерење клиренса пригушног вентила примарне коморе | Прикључни нацрт брзе хладноће. потез |
Закључавање гаса
34. Проверите да се секундарни гас не отвара слободно док се примарни гас не отвори на 45°Ц. Под овим углом, размак између пригушног вентила примарне коморе и коморе је 6,7±0,5 мм. Такође проверите да ли се секундарни гас може потпуно отворити када је примарни гас потпуно отворен. Подесите ако је потребно савијањем полуге за закључавање.
Полуга за закључавање гаса
Напомена: Пригушни вентил секундарне коморе се мора отворити ручно јер се обично отвара вакуумом, а не механички.
Брзина празног хода и мешавина
35. Инсталирајте карбуратор (Поглавље 7), загрејте мотор и подесите брзину празног хода и мешавину (Секција 1). Коначно инсталирајте тамо где су потребни нови утикачи.