Уклоните клип из чељусти тако што ћете кроз отвор за спајање кочионог црева у кочиони цилиндар допремати ваздух ниског притиска, постављајући дрвени блок уместо кочионих плочица. Притисак ваздуха треба да буде довољан да клип изгура из отвора. Клип који искочи под великом силом, чак и ако се блок дрвета остави на месту, може се оштетити.
Сл. 14.35. Елементи носача задње диск кочнице: 1 – спој за уклањање ваздуха; 2 - гумени поклопац; 3 - горња заптивка за прашину; 4 - прст; 5 - стезаљка; 6, 16 - заптивке за прашину; 7 - клип; 8 - заптивка клипа; 9 - потпорни прстен; 10 - нагласак; 11 - заптивни прстен; 12 - вретено ручне кочнице са самоподешавањем; 13 - доња заптивка за прашину; 14 - полуга вретена; 15 - повратна опруга; 17 - капа; 18 - носач кабла ручне кочнице
Скините копчу и заптивку за прашину са клипа (пиринач. 14.35).
Уклоните заптивку клипа са цилиндра чељусти.
Помоћу клешта са танким чељустима уклоните причврсни прстен са дна цилиндра чељусти.
Уклоните самоподешавајуће вретено ручне кочнице, о-прстен, стоп и клин.
Уклоните заптивке за прашину и поклопце водилице.
Изврните завртње за причвршћивање крака поклопца кабла ручне кочнице.
Одвојите повратну опругу, уклоните полугу вретена и уљну заптивку.
Ако је потребно, уклоните завртањ за одзрачивање.
Очистите све елементе и проверите да ли су истрошени и оштећени. Посебно проверите површине цилиндра клипа и чељусти, као и игличасти лежај вретена за подешавање.
Купите комплет за поправку заптивки, друге неопходне резервне делове. За поправке ће бити потребне црвене, беле и наранџасте масти: црвена маст за заптивку клипа, бела маст за о-прстен вретена за подешавање и наранџаста маст за заптиваче прашине, игличасти лежај, вретено и вођице.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже; истовремено проверите да ли се игле за закључавање уклапају у рупе на кућишту чељусти.