Замена кочионих плочица
Подигните аутомобил, причврстите га на постоље и уклоните задњи точак. Одвојите кабл ручне кочнице са држача и крака чељусти.
Сл. 15.73. Задње диск кочнице аутомобила произведених 1987. године: 1 – сајла паркирне кочнице; 2 - кочионо црево; 3 - чељуст са кочионим цилиндром и кочионим папучама; 4 – прсти кочионих папуча и чепа; 5 - капа главчине; 6 - матица; 7 - лежај; 8 - кочиони диск; 9 - носач кочионе чељусти; 10 – заштитно кућиште задње кочнице
На возилима из 1987. одврните водеће клинове и уклоните кочиони цилиндар (пиринач. 15.73). Уклоните кочионе плочице тако што ћете их извадити одвијачем.
Сл. 15.71. Задње диск кочнице аутомобила произведених 1988. године: 1 - кочни диск; 2 - стезни носач; 3 - носач чељусти; 4 - опруга у облику слова В; 5 - кочионе плочице и звучно изолована заптивка; 6 - носач чељусти; 7 - сајла ручне кочнице; 8 - кочионо црево
На возилима од 1988. године, одврните горњи монтажни вијак и окрените чељуст на осовини, нагињући је надоле да бисте омогућили приступ јастучићима (пиринач. 15.71). Уклоните В-опругу, јастучиће, јастучиће за звучну изолацију и вођице.
Даљи поступак замене одговара оном датом у одељку. 10 «Кочиони систем».
Прегледајте кочиони диск и замените га ако је озбиљно оштећен. На возилима са АБС-ом, замените сензор брзине точка који се налази на диску.
За све моделе, користите клешта са округлим носом да окренете клипове у смеру казаљке на сату и притиснете их у цилиндар. Ово је неопходно за уградњу нових кочионих плочица које су дебље од истрошених плочица.
На возилима из 1987. уградите нове плочице у чељусти. Поставите ослонац и затегните усмеравајуће прсте у траженом тренутку.
У возилима од 1988. године уградите заптивке, јастучиће и стезаљке, окрените чељуст на своје место и затегните монтажни вијак на потребан обртни момент.
Поновите све операције за другу задњу кочницу.
Пажња! Пре вожње, притисните папучицу кочнице неколико пута да притиснете плочице на кочиони диск. Проверите ниво кочионе течности и допуните ако је потребно. Уверите се да кочнице раде исправно, пре него што уђете на коловоз, извршите неколико контролних кочења док возите малом брзином.