Уметањем одвијача кроз кочиону чељуст у кочиони диск, блокирајте главчину да се не окреће и одврните матицу за монтажу главчине. Приликом уградње мора се користити нова матица.
Изврните вијке за причвршћивање носача.
Изврните вијке и матице за причвршћивање носача на ротирајућу песницу.
Уклоните матицу која причвршћује крај вучне шипке за зглоб управљача.
Одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача помоћу извлакача.
Одврните сигурносну матицу и завртње, одвојите сферни зглоб доњег крака предњег носача вешања од ротационе песнице.
Уклоните склоп зглоба управљача и главчине са погонског вратила помоћу извлакача да бисте одвојили погонско вратило.
Прегледајте зглоб управљача да ли има оштећења и корозије, као и лежајеве да ли има зрачности, отежане ротације или цурења фантастичног материјала. Да бисте уклонили главчину са зглоба управљача, морате користити пресу и специјалне алате, тако да се овај рад мора обавити у специјализованој радионици.
Уградите зглоб управљача на погонску осовину, доњу предњу полугу вешања и подупирач амортизера, причврстите завртњима и наврткама, притегните их на потребан обртни момент.
Зашрафите нову матицу за причвршћивање погонског вратила и затегните је руком.
Са динамометром причвршћеним на сворњак точка, измерите почетни обртни момент који се мора применити да бисте ротирали главчину са погонском осовином.
Привремено уградите чељуст.
Након што убаците одвијач кроз кочиону чељуст у кочиони диск, блокирајте главчину да се окреће и затегните матицу главчине на потребан обртни момент. Поново измерите почетни обртни момент потребан за ротацију главчине са погонском осовином. Ако је сила 2 кг већа од претходно измерене, проверите стање лежаја.
Ако почетни обртни момент остане непромењен, увуците прстен матице у жлеб погонског вратила.
Убаците куглични зглоб краја вучне шипке у зглоб управљача и причврстите га навртком, притегнувши га потребним обртним моментом.
Уградите чељуст и точак. Спустите аутомобил и затегните матице у траженом тренутку.