Опште информације о систему за покретање мотора

Систем електричног покретања укључује батерију, стартер мотор, вучни релеј, прекидач за паљење, прекидач за закључавање (само на возилима са аутоматским мењачем), прикључне жице и жице батерије.

Када се кључ у брави за паљење окрене у положај «почетак» служио

напон до контакта електромагнетног вучног релеја инсталираног на врху стартера. Арматура вучног релеја се увлачи, помера зупчаник слободним точком кроз погонску ручицу и спаја га са зупчаником замајца. Након што је зупчаник укључен са зупчаником замајца, укључује се мотор стартера који окреће радилицу мотора. Након покретања мотора, брзина зупчаника прелази брзину котве стартера и слободни ход не преноси обртни момент са замајца мотора на осовину арматуре стартера.

Неприхватљиво је покретати мотор укључивањем стартера дуже од 30 с. Сачекајте најмање 2 минута пре поновног укључивања. Превише дуго укључивање стартера доводи до његовог прегревања и озбиљних ломова.