Сви мотори су опремљени регулатором температуре усисног ваздуха мотора који доводи ваздух у карбуратор са различитих локација у зависности од температуре мотора.
Провера регулатора температуре ваздуха који усисава мотор врши се визуелно, за то можете користити мало огледало.
Термостатска клапна се налази унутар дугачке усисне цеви испод металног кућишта ваздушног филтера и видљива је из кућишта ваздушног филтера. Уверите се да је флексибилно црево за ваздух добро спојено и да није оштећено.
Ако постоји флексибилни ваздушни канал причвршћен на крај цеви и води до подручја иза предње решетке, одвојите га од цеви. Ово ће омогућити да се кроз крај цеви посматра положај термостатског вентила који се налази унутар цеви.
Провера се мора извршити на хладном мотору. Покрените мотор и посматрајте положај клапне у цеви, која треба да се затвори. Када је клапна затворена, ваздух не може да уђе кроз цев, већ улази у ваздушни филтер кроз флексибилно валовито црево повезано са усисом ваздуха који се налази близу издувног колектора.
Након што се мотор загреје на радну температуру, клапна треба да се отвори и дозволи ваздуху да уђе кроз цев за усис ваздуха. У зависности од температуре околине, ово може потрајати 10-15 минута. Да бисте убрзали тест, можете спојити ваздушни канал, возити аутомобил и проверити да ли је клапна потпуно отворена.
Ако термостат за усис ваздуха мотора не ради исправно, замените га.