Систем за напајање мотора Мазда 626 (3 и 4)

Опште информације о електроенергетском систему
Систем за довод горива састоји се од резервоара за гориво (капацитет 60 л), налази се на задњем делу возила, механичка пумпа за гориво, карбуратор и филтер за ваздух....

Пумпа за гориво — провера, уклањање и уградња
Преглед Пумпа за гориво је причвршћена за главу цилиндра на задњем делу мотора (из преграде моторног простора). Структурно, пумпа је неодвојива и не може се поправити....

Поправка и замена водова за гориво
Ако је потребно заменити металну цев за гориво, користите само бешавну челичну цев, јер су бакарне или алуминијумске цеви подложне брзом хабању услед вибрација које се...

Резервоар за гориво — уклањање и уградња
Упозорење! Експлозивне паре горива остају у празном резервоару за гориво, зато будите опрезни. Упозорење! Уклоњени резервоар за гориво мора се налазити даље од отвореног...

Карбуратор — уклањање, преглед и уградња
Уклањање и уградња Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Уклоните филтер за ваздух. Одвојите кабл гаса и кабл за темпомат са карбуратора (ако постоји)....

Компензатор броја обртаја мотора у празном ходу
Компензатор броја обртаја мотора у празном ходу, доступан на неким моделима, дизајниран је да аутоматски повећава брзину мотора, која се смањује под утицајем додатног...

Уже управљање цхоке
Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Уклоните филтер за ваздух. Одвојите кабл за контролу пригушнице од карбуратора тако што ћете отпустити завртањ за...

Елементи издувног система
Пажња! Делови издувног система су веома врући, па је додиривање било ког од њих дозвољено тек након потпуног хлађења. Будите посебно опрезни када радите у близини...

Кварови у електроенергетском систему, њихови узроци и методе отклањања
Кварови у електроенергетском систему, њихови узроци и методе отклањања

Карбуратор — скидање, преглед и уградња (од 1984)
Сл. 14.3. Карбуратор опремљен ваздушним пригушивачем са аутоматском контролом: 1 - ваздушни млаз примарне коморе; 2 – економајзер примарне коморе и распршивач...

Мултипорт систем за убризгавање горива (од 1984)
Сл. 14.8. Елементи система за довод ваздуха РВТ система: 1 - експанзиона комора; 2 - амортизер; 3 - склоп гаса; 4 - сензор положаја лептира за гас; 5 - соленоидни вентил...

Склоп лептира за гас — скидање, преглед и уградња (од 1984)
Склоп гаса се налази иза мерача протока ваздуха и причвршћен је за експанзиону комору. Опремљен је вентилом за гас, који је повезан са педалом гаса; систем бајпаса у...

Ваздушни вентил (од 1984)
Ваздушни вентил је уграђен у обилазно црево које заобилази склоп лептира за гас. Има завојницу са електричним влакном и биметалну опругу. Када је мотор хладан, вентил је...

Пумпа за гориво — провера, скидање и монтажа (од 1984)
Пумпа за гориво се налази у доњем задњем делу возила поред резервоара за гориво. Пумпа за гориво је центрифугалног типа, са пет ваљака који се планетарно крећу унутар...

Ињектори за гориво — провера, скидање и уградња (од 1984)
Ињектори за гориво убризгавају гориво у улазне канале. Количина убризганог горива одређена је временом током којег је игличасти вентил ињектора отворен, што је заузврат...

Регулатор притиска горива (од 1984)
Ако је притисак горива у млазницама увек константан, онда би флуктуације у вакууму у усисној граници изазвале испоруку погрешне количине горива, чак и ако је период...

Контролна јединица ПБТ система (од 1984)
Управљачка јединица ПБТ система обрађује информације са сензора и контролише рад ињектора и електромагнетног вентила за загревање мотора у режиму мировања. Такође је...

ПБТ подешавање кабла акцелератора (од 1984)
Сл. 14.21. Кабл за акцелератор ПБТ система: 1 – матице за подешавање слободног хода; 2 – вијак за подешавање пуног отварања гаса Уверите се да када је педала гаса...

Провера елемената електронског система за контролу убризгавања (од 1984)
Управљачка јединица ПБТ система испоручује контролне сигнале бризгаљкама и електромагнетном вентилу за загревање мотора на основу информација из следећих елемената:...

Подешавање вентила за загревање мотора (од 1984)
Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Зауставите мотор и повежите тахометар. Сл. 14.24. Шема система загревања мотора РВТ система: 1 - прекидач...

Подешавање вентила за контролу оптерећења (од 1984.)
Повежите тахометар на мотор, покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре. Одвојите конектор од вентила за контролу оптерећења. Сл. 14.27. Жичана веза «масе»...

Систем убризгавања горива (од 1986.)
Каснији модели су опремљени електронским системом за убризгавање горива. Састоји се од три главна система: довод горива, довод ваздуха и електронско управљање. Можда ће...

Систем за довод ваздуха (од 1986)
Сл. 15.12. Систем за довод ваздуха: а - мотори без турбо пуњења; б - мотори са турбопуњачем; 1 – пријемник за изравнавање; 2 - бајпас електромагнетни вентил; 3 - мерач...

Електронски систем управљања (од 1986)
Електронски контролни систем контролише електронски систем убризгавања горива и друге системе преко контролне јединице која садржи микропроцесор, такозвану ЕГИ јединицу....

Општа дијагностика електронског система за убризгавање горива (од 1986)
Неисправности електронског система за убризгавање горива, по правилу, не узрокују квар мотора. Квар је обично узрокован лабавим спојем у конекторима и прикључцима жица,...

Смањење притиска у електроенергетском систему (од 1986)
Скините поклопац са грла за пуњење резервоара за гориво, због чега ће притисак у њему постати једнак атмосферском. На моделима из 1986. и 1987., уклоните јастуке задњих...

Провера притиска у електроенергетском систему (од 1986)
Да бисте проверили притисак у систему за довод горива, потребни су манометар и одговарајући адаптер за повезивање на систем. Смањите притисак у систему за довод горива....

Елементи система за снабдевање горивом (од 1986)
Пажња! Електроенергетски систем је под притиском. Пре искључивања елемената електроенергетског система потребно је ослободити притисак у систему. Да бисте то урадили,...

Елементи система за довод ваздуха (од 1986)
Уклоните два завртња и скините гумени поклопац са конектора мерача протока ваздуха. Сл. 15.24. Распоред пинова на конектору мерача протока ваздуха Окрените кључ у брави...

Пнеуматски амортизер (од 1986)
Да бисте проверили пнеуматски амортизер, притисните шипку прстом - требало би да се полако удуби уз приметан отпор на силу притиска. Када се отпусти, стабљика треба брзо...

Систем компензације брзине у празном ходу (1986. и 1987.)
Сл. 15.32. Дијаграм система за компензацију празног хода (Модели из 1986. и 1987. године): 1 – сензор атмосферског притиска; 2 - сензор температуре усисног ваздуха; 3 -...

Провера, демонтажа и уградња елемената електронског управљачког система (од 1986)
Сензор температуре усисног ваздуха из 1986. и 1987. године модела Скините поклопац филтера за ваздух. Охмметар повезан са контактима «Е2» И «ТНА» конектор мерача протока...

Турбопуњач — провера, демонтажа и уградња (од 1986)
Сл. 15.46. Шема турбо пуњења: 1 – сензор притиска; 2 - млазница; 3 – актуатор; 4 - бајпас вентил; 5 – турбински точак; 6 - турбопуњач; 7 - од мерача протока ваздуха; 8 -...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Погонски агрегат: Систем за напајање Мазда Familia 6 (1989-1994)
• Погонски агрегат: Гориво систем Мазда3 БК (2003-2009)
• Погонски агрегат: Гориво систем Мазда6 GG (2002-2008)
• Погонски агрегат: Систем за напајање Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
• Погонски агрегат: Систем за напајање Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Цапелла 5 (1991-1997)

Цапелла 3 и 4 (1982-1992)

Цапелла 3 (1982-1992, бензин)