Све четири бризгаљке се отварају у исто време, једном по обртају радилице, што обезбеђује два убризгавања горива по циклусу.
Провера, уклањање и уградња
Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре, а затим га оставите да ради у празном ходу.
За брзу проверу, поставите оштрицу дугог одвијача наизменично уз тело сваког ињектора и ослушкујте кликове који долазе из игличастих вентила. Неисправан ињектор неће кликнути, у ком случају је неопходна даља провера.
Оставите мотор да ради у празном ходу и одвојите конекторе са сваке млазнице наизменично. Брзина мотора треба да се смањи за 100-2200 мин-1 када се одвоји конектор од сваке бризгаљке.
Зауставите мотор и одвојите конекторе од ињектора. Користећи омметар, проверите да ли је отпор између два пина сваког ињектора 12-16 ома. У супротном, млазница је неисправна и мора се заменити.
Да бисте уклонили ињектор, одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Ако је мотор врућ, сачекајте док се не охлади.
Одвојите црева за гориво од филтера за гориво и регулатора притиска. Да бисте спречили прскање горива, омотајте црева крпом пре него што их одвојите.
Одвојите конекторе од свих ињектора.
Изврните вијке за причвршћивање регулатора притиска на крај разводног пута горива.
Одврните завртње и уклоните пут за дистрибуцију горива из атомизера.
Уклоните гумене о-прстенове и чауре, млазнице и изолаторе.
Сл. 14.19. Ињектори причвршћени за шину за гориво за тестирање
Да бисте додатно проверили ињекторе, инсталирајте их на цев за дистрибуцију горива и осигурајте жицама (пиринач. 14.19).
Привремено спојите вод за дистрибуцију горива између филтера за гориво и повратног вода за гориво.
Повежите жицу са негативним терминалом батерије и укључите паљење.
Спојите терминале контролног конектора пумпе за гориво комадом жице и уверите се да бензин не цури са крајева ињектора (види сл. 14.16). Појава мале количине бензина након 5 минута је прихватљива.
За проверу количине горива које убризгава ињектор потребна је мерна посуда, жице и напајање од 12В.
Радећи са сваком млазницом редом, гурните крај пластичне цеви преко краја млазнице и ставите други крај у мерну посуду.
Повежите терминале контролног конектора пумпе за гориво и укључите паљење.
Прикључите 12 волти на ињектор на 15 секунди и проверите да ли је запремина убризганог горива 44-62 цм3.
Сл. 14.20. Локација заптивки млазница: 1 – О-прстен; 2 - вод за дистрибуцију горива; 3 - заптивна чаура; 4 - усисни колектор; 5 - изолатор
Уклоните инструменте и поново инсталирајте ињекторе. Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, уз уградњу нових гумених о-прстенова (пиринач. 14.20). Потопите их у бензин непосредно пре него што их инсталирате и инсталирате шину за гориво.