Повлачење
Одвојите жицу са негативног утикача акумулатора и уклоните филтер за ваздух.
Испразните расхладну течност.
Уклоните филтер за ваздух.
Одвојите шипку ваздушне клапне, гас (ако је на располагању), одвојите и померите у страну контролни кабл и црево за усисавање.
Одвојите црево грејача на прегради моторног простора, као и вакумско црево са кућишта појачивача кочнице.
Искључите цев за гориво и затворите је утикачем.
Одвојите црева од резервоара за активни угаљ (апсорбер), из карбуратора и црева за чишћење из резервоара (ако ово друго постоји).
Одвојите четири конектора са карбуратора и резервоара (ако ово друго постоји).
Означите преостала црева и конекторе који могу да ометају уклањање разводника тако што ћете их омотати лепљивом траком са бројевима залепљеним на листове и одвојити их.
Одврните вијке и навртке за причвршћивање улазног колектора и уклоните колектор са главе блока цилиндара.
Уклоните заптивку.
Инсталација
Очистите спојне равни разводника и главе цилиндра од остатака материјала заптивке и страних загађивача, пазећи да не оштетите површине ових делова направљених од ломљиве легуре алуминијума.
Уградите нову заптивку, поставите разводник на монтажне вијке и заврните навртке и завртње. Затегните матице и завртње потребним обртним моментом. Прво затегните матице и завртње у централном делу, а затим унакрсно, крећући се према периферији.
Инсталирајте делове који су уклоњени да бисте омогућили приступ млазници.