Повлачење
Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Уклоните прикључак цевовода система за довод ваздуха.
Уклоните прикључак за цев за довод ваздуха, уклоните вијак за закључавање и сензор концентрације кисеоника (ако постоји) и уклоните топлотни штит.
На навоју вијака за причвршћивање катализатора (или издувну цев) накапајте течност за отпуштање на главу цилиндра и сачекајте 10 минута док навоји не буду импрегнирани.
Сл. 3.12. Монтиране јединице мотора: 1 - затезна шипка; 2 - генератор; 3 - носач генератора; 4 - цеви за довод ваздуха; 5 - погонски ремен; 6 - индикатор нивоа моторног уља; 7 - подршка мотора; 8 - издувни колектор; 9 - топлотноизолациони екран; 10 – доњи улазни цевовод расхладне течности са цревом; 11 – катализатор и пријемна издувна цев; 12 - обилазно црево; 13 - свећице, жице и разводник паљења; 14 - термостат са кућиштем; 15 - филтер за уље; 16 - сензор притиска уља за хитне случајеве; 17 - карбуратор; 18 - граничник торзије
Уклоните матице које причвршћују издувни разводник за главу цилиндра и катализатор или за издувну цев (пиринач. 3.12).
Рукама одвојите разводник од главе цилиндра, катализатора или издувне цеви и уклоните га из мотора.
Инсталација
Очистите спојне површине колектора и главе цилиндра лопатицом од остатака материјала заптивке, пазећи да не оштетите површину главе.
Уградите нову заптивку и разводник на главу цилиндра, поправите разводник тако што ћете навући матице на клинове. Уградите матице и завртње катализатора или издувне цеви. Затегните матице и завртње потребним обртним моментом. Прво затегните матице и завртње у средини, а затим их унакрсно затегните према споља.
Поново причврстите топлотни штит, ваздушне цеви и све остале уклоњене делове.
Пажња! На хладном мотору, олабавите или олабавите завртње брегастог вратила и главе цилиндра.