Ако нема постоља, можете раставити мотор тако што ћете га причврстити на чврст радни сто или под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при обављању операција на мотору.
Ако мотор треба да се преда на поправку, онда се све јединице морају прво уклонити да би се накнадно уградили истим редоследом као и код независног ремонта. Ове јединице укључују следеће:
- генератор и носачи;
- системи за смањење токсичности издувних гасова;
- разводник паљења, свећице и високонапонске жице;
- термостат са кућиштем;
- пумпа за воду;
- карбуратор;
- усисни и издувни колектори;
- филтер за уље;
- пумпа за гориво;
- делови огибљења мотора;
- замајац са квачилом.
Пажња! Приликом скидања додатака са мотора обратите посебну пажњу на оне делове који могу бити потребни приликом уградње мотора или за помоћну монтажу. Означите заптивке, заптивке, одстојнике, осовине, подлошке, навртке да бисте их вратили у првобитни положај.
Ако је уграђен некомплетан блок цилиндра, тј. блок цилиндра са уграђеним коленастим механизмом и клипном групом, затим треба уклонити и главу цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу. Листа делова који се уклањају одређена је прихваћеном опцијом поправке.
Ако се планира потпуни ремонт, онда се мотор мора потпуно раставити и уклонити делови мотора следећим редоследом:
- кућишта зупчастог ремена погона механизма за дистрибуцију гаса;
- зупчасти каиш;
- поклопац главе цилиндра;
- предње и задње корице;
- глава цилиндра и брегасто вратило;
- посуда за уље;
- пумпа за уље;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
Пре растављања и извођења поступака ремонта, биће вам потребни следећи алати и опрема:
- стандардни сет алата;
- мале кутије или пластичне кесе за складиштење делова;
- лопатица за уклањање остатака заптивки;
- развртач за упуштање рупа;
- ударни извлакач;
- микрометри;
- показивач показивача са системом монтаже;
- алат за компресију опруге;
- алат за брушење цилиндара;
- алат за чишћење жљебова клипних прстенова;
- електрична Бушилица;
- сет славина и матрица;
- жичане четке;
- растварач.
Пажња! На продају су нове и ремонтоване главе цилиндара. Пошто су за растављање и преглед потребни специјализовани алати, а резервне делове је понекад тешко пронаћи, боље је купити нову главу цилиндра него је растављати, прегледати и поправљати поједине делове.