Погон вентила
Сл. 15.4. глава цилиндра (12-вентил): 1 – крекери; 2 - горња плоча вентила; 3 - опруга; 4 - поклопац дефлектора уља; 5 - доња плоча вентила; 6 - предњи поклопац; 7 - вентили; 8 – полагање главе блока цилиндара; 9 – глава блока цилиндара; 10 – вијак за причвршћивање главе блока цилиндара; 11 - брегасто вратило; 12 - задњи поклопац; 13 - поклопци лежајева брегасте осовине; 14 - компензатор зазора хидрауличног вентила; 15 - склоп управљачког механизма вентила; 16 – поклопац главе блока цилиндара
Карактеристике демонтаже су због чињенице да се поклопци лежајева брегасте осовине налазе испод клацкалица, а хидраулички компензатори зазора вентила су монтирани у клацкалице (пиринач. 15.4).
Након уклањања склопа клацкалице са осовинама, уклоните поклопце лежајева брегастог вратила
Сл. 15.5. Уклањање компензатора зазора хидрауличног вентила са клацкалице
Проверите стање радних површина компензатора зазора хидрауличног вентила. Извадите их прстима (пиринач. 15.5). Не уклањајте непотребно регулатор зазора хидрауличног вентила јер се О-прстенови могу лако оштетити.
Сл. 15.6. Инсталирање компензатора зазора хидрауличног вентила након пуњења шупљине у клацкалици чистим моторним уљем
Напуните шупљину компензатора зазора хидрауличног вентила чистим моторним уљем и пажљиво да бисте избегли оштећење О-прстенова, уметните хидраулични компензатор у клацкалицу (пиринач. 15.6).
Сл. 15.7. Тачан положај клацкалице
Саставите клацкалице са осовинама тако да удубљења на крајевима вратила буду усмерена ка задњем делу мотора (вратила усисних вентила имају дупло више пролаза за уље него осовине издувних вентила) (пиринач. 15.7).
Сл. 15.8. Локација нафтног канала (1) на поклопцу лежаја бр. 3
Након уградње брегастог вратила, уградите поклопце лежаја са стрелицама ка предњем делу мотора. Пролаз за уље на поклопцу лежаја #3 мора бити на страни приказаној на сл. 15.8.
Уградите склопове клацкалице, водећи рачуна да су клацкалица и одстојне чахуре правилно оријентисани и да нема контакта са поклопцима лежајева брегастог вратила.