Већина основних поправки се може обавити без скидања мотора са возила.
Пре почетка било каквог рада, препоручује се да се моторни простор и мотор исперу млазом воде. Са чистим мотором је лакше радити јер се може спречити контаминација унутрашњих компоненти мотора. Да бисте проширили радни простор и не оштетили лак, уклоните хаубу и блатобране. Ако се уоче трагови цурења уља или расхладне течности, што указује на потребу замене заптивки, онда се сви радови обично обављају без уклањања мотора. Без уклањања, можете заменити заптивку уљног корита, заптивку главе цилиндра, заптивке усисног и издувног колектора, предње и задње поклопце и уљну заптивку радилице.
Без скидања мотора, можете уклонити пумпу за воду, стартер, алтернатор, разводник паљења, усисне и издувне гране, пумпу за гориво и карбуратор.
Пошто се глава цилиндра може уклонити и без скидања мотора, може се поправити и склоп вентила. Без уклањања, могу се обавити радови као што су замена или провера стања зупчастог ремена, ременица зупчастог ремена, пумпе за уље и заптивке предњег поклопца.
У екстремним случајевима, када неопходна опрема није доступна, клипни прстенови, клипови, клипњаче и лежајеви клипњаче могу се заменити без скидања мотора, а цилиндри се могу брусити. Међутим, не препоручује се обављање ових радова без скидања мотора, јер је потребно очистити припадајуће делове и извршити припремне мере.