Сл. 9.29. Детаљи и распоред осовине на аутомобилима са ручним мењачем: 1 – навртка; 2 - подлошка; 3 - спољашњи ЦВ зглоб; 4 - крагна; 5 - заштитни поклопац; 6 - ЦВ зглоб са стране диференцијала; 7, 8 - вијци за причвршћивање носача средње осовине; 9 - међувратило; 10, 11 - потпорни прстенови; 12 - потисни прстен
Главни елементи и локација вратила на возилима са ручним и аутоматским мењачем приказани су на сл. 9.29, 9.30.
Сл. 9.30. Детаљи и распоред осовине на аутомобилима са аутоматским мењачем: 1 – навртка; 2 - подлошка; 3 - спољашњи ЦВ зглоб; 4 - крагна; 5 - заштитни поклопац; 6 - троножац типа ШРУС; 7 - потпорни прстен; 8 - средња осовина
Да бисте уклонили осовину, следите ове кораке.
Подигните предњи део аутомобила, причврстите га на постоље, уклоните предње точкове и блатобране, испустите течност из мењача.
Са одвијачем уметнутим кроз чељуст, блокирајте кочиони диск од окретања и одврните матицу главчине. Ова матица је веома чврста. Приликом уградње мора се користити нова матица.
Одвојите спојницу стабилизатора, одврните куглични зглоб, навртке и завртње зглоба управљача, одвојите подупирач предњег вешања од кугличног зглоба.
Сл. 9.31. Коришћењем спудгера одвојите погонско вратило од ручног мењача
Сл. 9.32. Коришћење длета за одвајање погонског вратила од аутоматског мењача
Уклоните унутрашњи крај погонског вратила или међувратила из мењача тако што ћете уметнути лопатицу између кућишта мењача и унутрашњег кућишта ЦВ зглоба (пиринач. 9.31). Лаганим ударцима по ножу за монтажу уклоните погонско вратило из мењача. Пазите да не оштетите заптивку погонског вратила. На моделима са аутоматским мењачем, уметните длето између погонског вратила и кућишта радилице, а затим га лагано куцните да бисте одвојили погонско вратило од диференцијала (пиринач. 9.32). Нагните главчину ка споља и одвојите унутрашњи крај погонског вратила.
Извуците погонску осовину из главчине, користећи извлакач ако је потребно.
Подржите ЦВ зглоб и уклоните погонско вратило из возила.