2. Подигните возило и поставите га на постоље.
3. Поставите посуду испод мењача и одврните чеп за испуштање. Када течност исцури, обришите утикач и замените га.
Форд модели са ЦД4Е мењачем и Мазда са ЛА4-ЕЛ мењачем
4. Спустите возило на земљу. Даље види тачку 11.
Форд модели са 4ЕАТ мењачем и Мазда са ГФ4А-ЕЛ мењачем
5. Олабавите завртње за причвршћивање картера мењача и уклоните га. Уклоните стару заптивку.
6. Испразните стару течност из корита, исперите корито растварачем и осушите га. Не заборавите да вратите магнете на место.
7. Уклоните монтажне завртње (означено стрелицама) и уклоните стари филтер.
8. Инсталирајте О-прстен на нови филтер, вратите филтер на место и притегните монтажне завртње.
9. Уградите нову заптивку картера и уградите картер на мењач. Затегните вијке за причвршћивање потребним моментом затезања.
10. Спустите возило на земљу.
Сви модели
11. Уклоните мерну шипку да бисте проверили ниво уља и сипајте ново уље у мењач кроз цев мерне шипке.
12. Покрените мотор и померајте ручицу мењача кроз сваки положај наизменично. Поново укључите ручну брзину и проверите ниво течности. Додајте течност ако је потребно.