Да бисте поставили клип у ТДЦ, поставите ручицу мењача у неутрални положај, ставите аутомобил на ручну кочницу и блокирајте задње точкове. Да бисте онемогућили систем паљења, одвојите жице од намотаја за паљење (види пододељак 3.7.4.1). Одврните свећице (види пододељак 2.19).
1997. и ранији модели
1. Обратите пажњу на локацију првог контакта жице свећице на капици разводника.
2. Уклоните поклопац са дистрибутера.
3. Означите на разводнику где се налази контакт првог цилиндра.
4. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату да бисте поравнали зарез на ременици радилице са ознаком времена (означено стрелицама).
5. Ротор разводника треба да буде усмерен ка ознаци коју сте направили. Ако ротор показује на ознаку, тада је клип Н1 у ТДЦ на такту компресије.
Пажња! Ако је ротор ротиран за 180°у односу на ознаку, тада је клип у ТДЦ на издувном ходу.
6. Да бисте померили клип у ТДЦ на такту компресије, окрените радилицу у смеру казаљке на сату за један пун обрт (360°).
Модели из 1998
Модели из 1998. опремљени су системима паљења који не укључују разводник.
1. Да бисте поставили клип у ТДЦ, одврните свећицу првог цилиндра и уврните манометар у његов отвор.
2. Окрените радилицу. Када се клип Н1 приближи ТДЦ такта компресије, мерач ће показати притисак компресије. Наставите да окрећете радилицу док се прорез на ланчанику радилице не поравна са ознаком времена.
Сви модели
Након што сте Н1 клип поставили на ТДЦ, можете га поставити на ТДЦ (у складу са редоследом рада цилиндара) сваки од преосталих клипова окретањем радилице за 120°.