Ако нема постоља, онда можете раставити мотор тако што ћете га ојачати на чврстом радном столу или на поду. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при руковању мотором.
Ако ће мотор бити предат на поправку, онда прво морате уклонити све јединице да бисте их касније инсталирали потпуно истим редоследом као код независног ремонта. Ове јединице укључују:
- генератор и носачи;
- системи за смањење токсичности издувних гасова;
- разводник паљења, свећице и високонапонске жице;
- термостат са кућиштем;
- пумпа за воду;
- карбуратор;
- усисни и издувни колектори;
- филтер за уље;
- пумпа за гориво;
- делови огибљења мотора;
- замајац са квачилом.
Пажња! Приликом скидања додатака са мотора обратите посебну пажњу на оне делове који могу бити потребни приликом уградње мотора, или за помоћну уградњу. Означите заптивке, заптивке, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај. Ако је уграђен некомплетан блок цилиндра, тј. блок цилиндра са уграђеним коленастим механизмом и клипном групом, затим треба уклонити и главу блока, уљно корито и уљну пумпу. Листа делова који се уклањају одређена је прихваћеном опцијом поправке.
Ако се планира потпуни ремонт, онда се мотор мора потпуно раставити и уклонити делови мотора следећим редоследом:
- поклопци зупчастог ремена брегасте осовине;
- зупчасти каиш;
- поклопац главе цилиндра;
- предње и задње корице;
- глава цилиндра и брегасто вратило;
- посуда за уље;
- пумпа за уље;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
Пре растављања и извођења поступака ремонта, биће вам потребни следећи алати и опрема:
- стандардни сет алата;
- мале касе или пластичне кесе за складиштење делова;
- спајалица за уклањање остатака заптивки;
- развртање за упуштање;
- ударни извлакач;
- микрометри;
- показивач показивача са системом монтаже;
- алат за компресију опруге;
- алат за брушење цилиндара;
- алат за чишћење жљебова клипних прстенова;
- електрична Бушилица;
- сет славина и матрица;
- жичане четке;
- растварач.