Пажња! Приликом одзрачивања кочионог система, предузмите мере да заштитите очи. Ако вам кочиона течност доспе у очи, одмах исперите са пуно воде и обратите се лекару.
1. Одзрачивање кочионог система је неопходно да би се уклонио ваздух који је у њега ушао приликом замене цевовода, црева, цилиндара точкова или главног цилиндра. Одзрачивање сва четири цилиндра точка може бити потребно ако је ваздух ушао у систем због ниског нивоа течности у резервоару главног цилиндра или када су цевоводи искључени са главног цилиндра.
2. Ако сте одвојили цевовод само од цилиндра точка, потребно је пумпати само овај цилиндар точка.
3. Ако сте одвојили цевовод између главног цилиндра и неког од цилиндара точкова, потребно је одзрачити овај део хидрауличког система.
4. Притисните неколико пута педалу кочнице на угашеном мотору да бисте уклонили подпритисак из вакуумског појачивача.
5. Скините поклопац резервоара главног цилиндра и напуните га кочионом течношћу. Вратите поклопац.
Напомена Током провлачења периодично проверавајте ниво кочионе течности у резервоару и додајте по потреби. Не дозволите да ваздух уђе у главни цилиндар због недостатка кочионе течности.
6. За одзрачивање кочионог система биће вам потребан помоћник, свежа кочиона течност, провидна посуда, гумена цев, чији пречник одговара пречнику завртња за одзрачивање, и кључ за отпуштање и затезање завртња за одзрачивање.
7. Да бисте избацили ваздух из сва четири точка, почните од задњег десног точка. Отпустите завртањ, а затим га затегните тако да не излази течност, али да се завртањ лако скида.
8. Ставите један крај гумене цеви на завртањ за одзрачивање и отпустите други крај цеви у провидну посуду напуњену чистом кочионом течношћу (пиринач. 10.8).
9. Замолите помоћника да притисне и држи педалу кочнице.
10. Са притиснутом папучицом кочнице, одврните завртањ за одзрачивање и гледајте како кочиона течност са мехурићима ваздуха излази из гуменог црева. Након што течност престане да тече, затегните завртањ за одзрачивање, а помоћник може да отпусти педалу кочнице.
11. Поновите поступак описан у пл. 9 и 10 док мехурићи ваздуха више не излазе из црева. Затим поновите поступак одзрачивања за леви предњи, затим леви задњи и десни предњи точкић (у том циљу). Не заборавите да повремено додајете кочиону течност у резервоар главног цилиндра.
12. Пијте само свежу, чисту течност за кочнице. Влага се акумулира у старој кочионој течности, што нарушава ефикасност кочионог система.
13. Након завршетка пумпања, додајте течност у резервоар главног цилиндра до ознаке МАКС.
14. Проверите рад кочница. На крају хода педале кочнице треба осетити тврдо заустављање, без еластичности. Ако је неопходно. поновите поступак за одзрачивање кочионог система.
Упозорење. Немојте возити по путу ако нисте сигурни да кочиони систем ради исправно.