2. Уклоните задњу главчину са лежајем (види став 11).
3. Код модела са задњим кочницама типа добош, ослободите кочиону цев од стезаљки којом је причвршћена за носач (види поглавље 9). Одвојите кабл ручне кочнице са полуге и са задњег штитника (види поглавље 9).
Белешка. За ову процедуру није потребно уклонити кочионе плочице.
4. Изврните четири вијка и скините таблу са носача наоса (види поглавље 9). На моделима са задњим кочницама типа добош, подигните задњи штит са клиновима преко ослонца и завежите га жицом за опругу опружника.
Упозорење. Не одвајајте црево кочнице од цилиндра точка и пазите да га не оштетите.
5. На моделима са системом против блокирања точкова, уклоните сензор брзине точка.
6. Олабавите матице које причвршћују носач за ослонац главчине, а затим одвојите руке вешања од носача (пиринач. 10.6).
7. Окрените навртке за причвршћивање носача на поре лађе и избијте завртње чекићем. Уклоните ослонац главчине.
8. Подешавање се врши у низу, повратне уклањање. Причврстите носач задњег штит и полуга привесци потребним тренуцима Ако су на возилу постављени задњих диск кочнице, затегните завртње за причвршћивање суппорта и носач садржајем који вам је потребан тренутак (погледајте техничке податке на почетку поглавља 9). Ако нисте искључили кочиони вод. не треба га пумпати.
9. Ставите точкове и вратите навртке њиховог причвршћивања. Спустите возило и затегните матице точкова на потребан обртни момент (погледајте техничке податке на почетку поглавља 1).