Белешка. Ова процедура се односи само на аналогна бројила (не дигитално).
1. Поступак испитивања описан у овом параграфу се односи на индикатор температуре расхладне течности, индикатор нивоа горива у резервоару и индикатор притиска уља. Волтметар инсталиран на контролној табли не може се проверити на следећи начин.
2. Ако се игла индикатора не помера из нулте позиције, прво проверите да ли је осигурач исправан. Ако је осигурач исправан, пронађите сензор одговарајућег индикатора и проверите да ли је исправан (локација сензора нивоа горива је описана у поглавље 4, локација сензора температуре расхладне течности је описана у Поглавље 3, а локација сензора притиска уља је описана у поглавље 2Б). Одвојите конектор ожичења од сензора и спојите терминал конектора на масу возила помоћу жице. Ако постоји више прикључака у конектору, пронађите одговарајући терминал према дијаграму ожичења (видети крај 12. поглавља).
3. Накратко укључите контакт. Ако се стрелица индикатора помери до ознаке максимума. ово указује на исправност индикатора и ожичења и указује на могући квар сензора.
Белешка. На крају провере, одмах искључите паљење, јер ова провера може довести до квара индикатора.
4. Ако игла индикатора остане непомична, то указује на могући квар индикатора или ожичења. Уклоните инструмент таблу и проверите да ли постоји контакт између сензора и терминала индикатора. Поред тога, уверите се да је напајање на контролној табли и да жица за уземљење инструмент табле има добар контакт са земљом. Погледајте одговарајући дијаграм ожичења ако је потребно (види крај овог поглавља). Ако су ожичење и сензор у реду, онда је индикатор можда неисправан.