Одржавање аутомобила Мазда 626 (6)

Тренутне спецификације одржавања
Препоручена уља и течности Белешка. Произвођачи с времена на време ажурирају своје препоруке за мазива и течности. За најновије препоруке обратите се свом продавцу или...

Простор за мотор са V6 мотором (приказан Форд Пробе)
Простор мотора са V6 мотором (Приказана је Форд сонда): 1. Резервоар кочионе течности; 2. Панел осигурача и релеја; 3. Експанзиони резервоар; 4. Батерија; 5. Пречистач...

Простор за мотор са 4 цилиндра (приказано 1998 Мазда 626)
Простор мотора са 4-цилиндричним мотором (Приказана 1998 Мазда 626): 1. Резервоар кочионе течности; 2. Филтер за гориво; 3. Панел осигурача и релеја; 4. Батерија; 5....

Задњи део аутомобила — поглед одоздо
Задњи део возила – поглед одоздо: 1. Резервоар за гориво; 2. Задња кочиона чељуст; 3. Силенцер; 4. Јединица суспензије; 5. Ролл

Распоред сервиса Форд Пробе, Мазда 626 и МКС-6
Интервали и врсте одржавања дате у овом приручнику претпостављају да ћете све радове обавити сами, без контактирања продавца или сервиса. Рад који је овде наведен је...

Увод у одржавање
Ово поглавље има за циљ да помогне власнику аутомобила дуго времена да га задржи у стању максималне снаге, економичности и сигурности. Поглавље је изграђено у складу са...

Одржавање – опште информације
Термин "одржавање" у овом приручнику се користи за означавање скупа операција за разлику од специфичне процедуре. Ако се прати распоред одржавања од тренутка куповине...

Провера нивоа течности — сваких 400 км или недељно
1. Течности играју кључну улогу у подмазивању мотора, хлађењу, кочници и раду квачила. Током нормалног рада, течности постепено испаравају, истичу, губе своја првобитна...

Провера гума — сваких 400 км или недељно
1. Периодичне провере пнеуматика могу да вам уштеде непријатности које бисте доживели када се изненада нађете са "ћелавом" гумом. Провере гума могу вам дати виталне...

Провера нивоа течности у резервоару серво управљача — сваких 5000 км или свака 3 месеца
1. У серво управљачу постоји течност која може захтевати периодично допуњавање. 2. Резервоар течности серво управљача налази се на левом блатобрану на предњем делу...

Провера нивоа течности у аутоматском мењачу — сваких 5000 км или свака 3 месеца
1. Ниво течности у аутоматском мењачу треба одржавати на жељеном нивоу. Недостатак течности може довести до клизања контроле трења и губитка вучне силе. Вишак течности...

Замена моторног уља и филтера за уље — сваких 5000 км или свака 3 месеца
1. Честа замена уља је једна од поузданих превентивних мера за одржавање мотора у раду, коју лако може извршити власник аутомобила. Уље се временом распада, на њему се...

Провера сигурносног појаса — сваких 25.000 км или годишње
1. Прегледајте појасеве, копче и додатке каишева на телу да ли постоје видљива оштећења или истрошеност. 2. Проверите да ли се сигнал подсетника на инструмент табли пали...

Преглед и замена метлица брисача — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
1. Ручице брисача и четке треба периодично прегледати да ли има оштећених делова и лабавих спојева, као и стања четкица које могу да попуцају и истроше се. 2. Прљавштина...

Проверите, сервисирајте и пуните батерију — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Пажња! Неке мере предострожности се морају поштовати када радите са батеријама. Увек постоји одређена количина водоника у батеријама батерија. То је веома експлозиван...

Провера, подешавање и замена помоћних погонских каишева
Сваких 10.000 км или сваких 6 месеци. Преглед 1. Помоћни погонски каишеви се налазе на предњој страни мотора и играју кључну улогу у раду целог возила. Извршене функције...

Провера и замена црева испод хаубе — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Опрез: Замена црева индукционог система мора се извршити у специјализованом сервису. где се налази опрема за безбедно пражњење и пуњење система расхладним флуидом Опште...

Провера расхладног система — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
1. Многи кварови мотора су повезани са кваровима у систему за хлађење. Ако је возило опремљено аутоматским мењачем, систем за хлађење мотора такође хлади течност мењача...

Периодична промена гума — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
1. Точкове треба ротирати према распореду сервисирања или кад год се открије неравномерно трошење гума. Пошто је за ову операцију још увек потребно подићи осовину...

Провера кочионог система — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Пажња! Прашина настала хабањем кочионих плочица може да садржи азбест, који је штетан по здравље. Не дувајте ову прашину компримованим ваздухом и пазите да је не...

Провера нивоа уља у ручном мењачу
Сваких 25.000 км или сваких 12 месеци. 1. Да бисте проверили ниво уља, подигните возило и поставите га на безбедне подупираче. Возило мора бити равно. На бочној страни...

Замена ваздушног филтера — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Филтер за ваздух се мора мењати у редовним интервалима. 2. Отпустите резе поклопца пречистача ваздуха (пиринач. 18.2). 3. Уклоните поклопац. 4. Извуците филтер из...

Провера и замена свећица
1. Када постављате нове свећице, проверите високонапонске жице (види следећи пасус). 2. У већини случајева биће вам потребни следећи алати за замену свећица (то је...

Провера и замена компоненти система паљења
Сваких 50.000 км или сваке две године. Жице високог напона 1. Приликом уградње нових свећа, препоручује се провера високонапонских жица. 2. Почните прегледом жица док...

Провера и замена вентила за вентилацију картера
Сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Систем вентилације картера усмерава гасове који су изашли из комора за сагоревање у кућиште радилице кроз вентил у усисну грану...

Провера и подешавање брзине у празном ходу (1997 и старији модели)
Сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Празан ход је режим рада мотора када се отпусти педала гаса, на пример, при заустављању на семафору. Број обртаја у празном...

Провера и подешавање времена паљења (1997 и ранији модели)
Сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Треба проверити да ли је унапред паљење усклађено са распоредом сервиса или да ли је замењен разводник паљења. 2. Повуците...

Одржавање расхладног система (испуштање, испирање и пуњење)
Сваких 50.000 км или сваке две године. Пажња! Не дозволите да антифриз дође у контакт са кожом или обојеним површинама тела. Исперите просути антифриз са доста чисте...

Замена кочионе течности — сваких 50.000 км или сваке две године
Пажња! Кочиона течност може да вам нашкоди ако уђе у очи, а може да нашкоди вашем аутомобилу ако дође у контакт са обојеним површинама. Не користите кочиону течност која...

Провера вешања и управљања — сваких 50.000 км или сваке две године
Белешка. Делове вешања и управљача треба периодично проверавати. Неисправности ових система могу довести до повећаног и неравномерног хабања гума. погоршање...

Замена течности у аутоматском мењачу — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Течност за аутоматски мењач се мора мењати у одређеним интервалима. 2. Пре почетка рада набавите довољну количину течности препорученог типа (види Препоручена уља и...

Замена уља у ручном мењачу — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Течност у ручном мењачу се мора мењати у одређеним интервалима. 2. Пре почетка рада набавите довољну количину уља препорученог типа (види Препоручена уља и течности...

Провера издувног система — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Када је мотор хладан (најмање три сата након путовања) прегледајте издувни систем све од мотора до задње цеви. У идеалном случају, издувни систем је најбоље...

Провера система горива — сваких 50.000 км или сваке две године
Пажња! Бензин је запаљива течност, будите изузетно опрезни када радите на систему за гориво. Не пушите, не користите отворени пламен, немојте користити преносиву лампу...

Провера и подешавање зазора вентила (модели од 1998)
Сваких 100.000 км или сваке четири године. Белешка. Са инсталираним брегастим вратилима, немогуће је подесити зазоре вентила без посебног власничког алата. У време...

Замена филтера горива — сваких 100.000 км или сваке четири године
1. Одспојите негативни кабл са батерије. Упозорење! Ако је ваше возило опремљено аудио системом против крађе, проверите његов безбедносни код пре него што искључите...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Опште информације: Одржавање Мазда Familia 6 (1989-1994)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда3 БК (2003-2009)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда6 GG (2002-2008)
• Опште информације: Одржавање Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
• Опште информације: Одржавање Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Цапелла 5 (1991-1997)

Цапелла 3 и 4 (1982-1992)

Цапелла 3 (1982-1992, бензин)