Повлачење
1. Отпустите притисак у систему за гориво (види поглавље 4).
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење! Ако ваш аутомобил има аудио систем против крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
3. Пејте расхладну течност (види поглавље 1).
4. Уклоните усисни канал. Одвојите кабл гаса, црева и електричне конекторе са кућишта лептира за гас. Тело лептира за гас не омета уклањање колектора и може се уклонити помоћу кућишта лептира за гас.
5. Означите и откачите све каблове и црева са усисне гране.
6. Искључите електричне утичнице из атомизера. Одвојите црева за довод горива и повратна црева са шина за гориво (види поглавље 4). Усисни разводник се може уклонити остављајући шину и ињекторе на месту.
7. Одвојите цев и вентил за рециркулацију гаса са колектора (види поглавље 4).
8. Одврните завртње и уклоните потпорни држач за улаз ногу предавача (пиринач. 8.8).
9. Држите колектор на врху, одврните завртње и навртке његовог причвршћивања (пиринач. 8.9).
10. Уклоните усисну грану.
Инсталација
11. Пажљиво остружите остатке старе заптивке и заптивача са монтажних површина колектора и главе цилиндра. Оперите површине растварачем. Ако испод заптивке има цурења, проверите да ли је монтажна површина колектора искривљена. Равност површине може се вратити брушењем.
12. Поново инсталирајте разводник са новом заптивком и ручно га причврстите вијцима и матицама.
13. Затегните завртње и навртке на потребан обртни момент у три или четири корака у редоследу приказаном на сл. 8.13.
14. Успоставите друге детаље у низу, вратите се на уклањање.
15. Пре покретања мотора, уверите се да актуатор вентила за гас ради без заглављивања.
16. Проверите ниво расхладне течности. Покрените мотор и проверите да ли има цурења расхладне течности или ваздуха.
17. Одвезите ауто на кратку вожњу и проверите да ли сви системи возила, укључујући темпомат, раде исправно.