Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако ваш аутомобил има аудио систем против крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
2. Подигните возило и поставите га на безбедна постоља.
3. Уклоните блатобран испод мотора.
4. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
5. Одвојите издувну цев од предњег и задњег издувног колектора (види став 9), као и из катализатора (види поглавље 4). Спустите усисну цев.
6. Уклоните попречни носач вешања.
7. Одврнути завртње за причвршћивање палете уља и скинути је са мотора (слика 12.7). Ако је картер заглављен за заптивач, лагано га одвојите од кућишта радилице малим одвијачем или ножем за кит. Пазите да не огребете површине које се спајају, иначе ће заптивка процурити.
Белешка. Запамтите положај дугих вијака како бисте их у будућности зашрафили на првобитна места.
Инсталација
8. Састругајте остатак заптивача са спојних површина корита и кућишта радилице и очистите га нитро разређивачем или ацетоном. Такође уклоните све преостале заптиваче из рупа са навојем у кућишту радилице.
9. Проверите да ли је површина за уградњу палете равна, посебно око рупа. Ако је потребно, поставите прирубницу на блок дрвета и исправите је чекићем.
10. Нанесите зрно РТВ заптивача ширине 3-4 мм на прирубницу корита (пиринач. 12.10).
Белешка. Палета се мора поставити на своје место најкасније 5 минута након наношења заптивача, иначе ће се осушити.
11. Инсталирајте палету на место и причврстите је вијцима. Затегните завртње постепено до потребног момента (погледајте техничке податке) у низу од средине до ивица палете.
Белешка. Момент затезања за кратке и дугачке завртње је различит.
12. Поставите друге детаље по редоследу, вратите се на њихово уклањање.
13. Покрените мотор и проверите да ли уље цури.