1. Поправке резервоара за гориво и резервоара за гориво мора да обавља особа са искуством у овом потенцијално опасном послу. Чак и након чишћења и испирања резервоара, паре горива могу остати у резервоару, које се могу запалити током рада.
2. Ако се резервоар извади из аутомобила, мора се држати на месту где нема отвореног пламена и нема могућности варнице, што је довољно да запали бензинске паре. Посебно опасни у овом погледу су гасни уређаји са "дежурним" фитиљем.