Пажња! Бензин је запаљива течност, тако да када радите са било којим елементом система за гориво, предузмите све мере заштите од пожара. Не пушите, не користите отворени пламен и не користите преносиву пумпу без заштитне мреже. Немојте радити у просторији у којој се налазе гасни уређаји са "дежурним" фитиљем (попут гасних бојлера и сушара). Бензин је канцероген, не дозволите да дође у контакт са кожом - носите пластичне рукавице. Ако бензин случајно дође у контакт са кожом, одмах оперите сапуном и водом. Испијени бензин одмах потопите крпама, а крпе одложите на безбедно место где нема могућности да се запале. Имајте на уму да је систем за гориво возила увек под притиском, тако да увек прво испустите притисак из система пре него што искључите било коју линију за гориво. Увек носите заштитне наочаре када радите на систему за гориво. Имајте при руци исправан апарат за гашење пожара угљен-диоксидом и унапред се упознајте са правилима његове употребе.
1. Пре рада на било ком елементу система за гориво, потребно је ослободити притисак у њему.
2. Отпустите поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак у резервоару за гориво.
3. Уклоните релеј пумпе за гориво из кутије са осигурачима у моторном простору (види поглавље 12).
4. Покрените мотор и пустите га да ради док се не заустави. Затим га неколико пута окрените стартером како бисте били сигурни да су сви остаци не само горива, већ и његових пара, уклоњени из водова за гориво. Одвојите негативни кабл из батерије (урадите ово увек ако морате да радите на систему за гориво).
Опрез: Ако је аудио систем вашег аутомобила опремљен заштитом против крађе, уверите се да знате код за откључавање пре него што искључите батерију.
5. Сада у систему за гориво нема вишка притиска.
Белешка. Пре него што олабавите било какву стезаљку или одврнете било који прикључак цеви за гориво, покријте радни простор крпама како случајно проливено гориво не би доспело на мотор. Након завршетка рада, замените релеј пумпе за гориво и спојите негативну жицу на акумулатор.