Провера притиска уља

1. Низак притисак уља може бити сигнал да мотор треба да се поправи. Лампица упозорења о ниском притиску уља мотора (често се назива "сијалица за будале") не опслужује дијагностичка кола система за подмазивање. Лампица се пали само када притисак уља постане опасно низак. Индикатор притиска уља на инструмент табли је прилично груб инструмент, али ипак даје возачу више информација од сијалице. Најбоље је проверити систем подмазивања механичком (није електрична) уређај. Употреба манометра у комбинацији са добрим тахометром омогућава вам да добијете прилично потпуну карактеризацију рада система за подмазивање и упоредите га са техничким подацима произвођача за овај модел и ову годину производње.

2. Пронађите сензор притиска уља вашег мотора за индикатор на инструмент табли (пиринач. 2.2, а, б).


3. Одврните сензор притиска уља и заврните манометар на место (Можда ће вам за ово требати одговарајући адаптер).

4. Прикључите тахометар на мотор пратећи упутства произвођача мотора.

5. Измерите притисак уља са потпуно загрејаним мотором и упоредите резултате са технички подаци на почетку овог поглавља. Ако је измерени притисак знатно нижи од наведеног притиска, онда лежајеви и (или) уље на ко са истрошеним и треба обратити пажњу.