Повлачење
1. Одвојите жице од батерије (прво негативно, па позитивно).
Опрез: Ако аудио систем вашег возила има заштиту од крађе, уверите се да знате код за откључавање пре него што искључите батерију.
2. Уклоните улазни канал и пречистач ваздуха (види поглавље 4).
3. Уклоните стартер (види поглавље 5).
4. Одвојите од преноса електричну утичницу мерача положаја селектора и гуму уземљења. Откачите каблове који су причвршћени за пренос.
5. Одспојите конектор снопа ожичења на страни мењача. Конектор је правоугаони код 4ЕАТ и ГФ4А-ЕЛ трансмисије, овални код ЦД4Е и ЛА4А-ЕЛ преноса.
6. Искључите кабл бирача на мењачу (види став 4).
7. Одспојите електрични конектор са сензора брзине возила.
8. Одвојите црева за хлађење од мењача.
9. Подигните аутомобил и поставите га на носаче. Поставите мотор на греду постављену на врху моторног простора (пиринач. 8.9). Ако не постоји такав уређај, онда се мотор може подићи помоћу дизалице. Мотор мора бити безбедно ослоњен док се мењач скида са возила.
10. Изврните горње завртње за причвршћивање мењача на мотор (пиринач. 8.10).
11. Уклоните носач филтера горива заједно са филтером и померите их у страну.
12. Уклоните леви носач мотора (види поглавље 2А или 2Б).
13. Скините предње точкове.
14. Испразните течност из мењача (види поглавље 1).
15. На 4-цилиндричном мотору, уклоните потпорни држач усисне гране.
16. Одвојите промају управљача од ротационих песница.
17. Отпустите носач средњег вратила и одвојите осовину од мењача (види поглавље 8).
Белешка. На В-мотору, уклоните завртње који причвршћују издувну цев за издувни колектор и спустите издувни систем.
18. Повуците десну погонску осовину заједно са међуосовином из мењача. Одвојите леву погонску осовину од мењача (види поглавље 8). Ставите пластичну кесу преко унутрашњег зглоба осовине да бисте га заштитили од прљавштине.
19. Уметните у отворе за пренос из којих су осовине уклоњене, утикаче или дугачке торијумске главе да бисте задржали бочне зупчанике диференцијала у положају за уградњу (види сл. 4.19, а и 4.19, б у поглављу 7А). За ову сврху постоје посебни брендирани уметци, међутим, ако су домаћи чепови или торијумске главе добро причвршћене, онда могу послужити као врло погодна алтернатива. Напомена: Ако се то не уради и бочни зупчаници се померају, мењач ће морати да се растави.
20. Уклоните доњи блатобран Уклоните шест вијака који причвршћују доњи попречни носач и скините попречни носач са возила (пиринач. 8.20).
21. На мотору у облику слова В, одвојите електричне конекторе са левог и десног сензора кисеоника (види поглавље 6).
22. На моторима са АБС-ом, уклоните сензоре брзине точкова и одвојите њихове жице од делова каросерије.
23. Означите положај носача преноса у односу на тело да бисте олакшали накнадну монтажу. Уклоните шест вијака и две матице који причвршћују носач преноса и уклоните греду (пиринач. 8.23). Када отпуштате последњи вијак, подуприте греду тако да не падне.
24. Окрените навртке за причвршћивање хидротрансформатора на предњу плочу. Користите отвор за стартер да бисте приступили наврткама на моделима са ЦД4Е/ЛА4А-ЕЛ мењачима, а на моделима 4ЕАТ/ГФ4А-ЕЛ скините заштитни поклопац са дна мењача. Окрените радилицу мотора по потреби да бисте отпустили следећу матицу (Претварач обртног момента се обично држи на месту са четири матице).
25. Поставите дизалицу испод мењача (у ту сврху је пожељно користити посебан прикључак). Ако користите мобилну утичницу, поставите блок дрвета између дизалице и преносника да бисте заштитили алуминијумско кућиште. Причврстите мењач на дизалицу ланцима.
26. Уклоните ослонац мењача и потпорни држач. За више информација о носачима, погледајте поглавља 2А или 2Б.
27. Одврните преостале завртње за причвршћивање мењача на мотор.
28. Уверите се још једном да су сва црева и жице искључене из мењача. Пажљиво померите мењач заједно са дизалицом од мотора Спустите мењач и извуците га испод возила.
29. Након искључивања мењача, прегледајте претварач обртног момента, његове заптивке и друге заптивке мењача (заптивка бочног поклопца мењача, заптивка сензора брзине итд.) за хабање и оштећења. Ако је потребно, замените оштећење заптивке.
Инсталација
30. Ако је претварач обртног момента уклоњен из мењача, инсталирајте га.
31. Инсталирајте и причврстите мењач на колица са дизалицом ланцем, откотрљајте га испод аутомобила и подигните у положај за уградњу. Пажљиво гурните мењач према мотору, поравнавајући клинове за клинове мењача са одговарајућим рупама мотора и рупама за вијке на предњој плочи и претварачу обртног момента. Немојте примењивати превелику силу када повезујете мењач са мотором. Ако претварач обртног момента не стане на своје место, промените угао мењача и поравнајте га са мотором.
32. Заврнути завртње мењача на мотор (пиринач. 8.32, а-ц).
- А) На моделу мотора са 4 линије из 1993. са 4ЕАТ/ГФ4А-ЕЛ мењачем, затегните завртње Б, Ц, Д, Е, затим Ф до обртног момента наведеног у Технички подаци на почетку поглавља.
- 6Ј На моделима В-мотора из 1993. или новијим са 4ЕАТ/ГФ4А-ЕЛ трансмисијом, вијци обртног момента А.
- В) На моделима са 4-пинским погоном након 1993. године и мењачима ЦД4Е/ЛА4А-ЕЛ, вијци обртног момента Б и Ц.
 |  |
33. Затегните завртње на краку задњег ослонца мотора. Види поглавље 2А или 2Б.
34. Успоставите не пренос доњи леви ослонац. Види поглавље 2А или 2Б.
35. Причврстите сајлу бирача на ручицу мењача (види став 3).
36. Инсталирајте носећу греду преноса. поравнавајући га са претходно означеним ознакама м. Затегните причвршћиваче греда на потребан обртни момент (види сл. 8.23).
37. Инсталирајте пречку (види сл. 8.20) и затегните његове завртње потребним моментом.
38. Заврнути преостале завртње мењача на мотор (види сл. 8.32, а-ц).
- А) На моделу са 4 цилиндра из 1993. са 4ЕАТ/ГФ4А-ЕЛ мењачем, затегните завртње А обртним моментом наведеним у Технички подаци на почетку поглавља.
- б) На моделу В-мотора из 1993. или каснијем са 4ЕАТ/ГФ4А-ЕЛ мењачем, завртње Б затегните обртним моментом.
- В) На 4-цилиндричном моделу Амбассадор из 1993. године са мењачем ЦД4Е/ЛА4А-ЕЛ, вијци обртног момента А.
39. Уклоните утикаче из утичница мењача.
40. Инсталирајте средње и погонско вратило (види поглавље 8).
41. Спојите вучне шипке на зглобове управљача (види поглавље 10).
42. Вратите доњи блатобран, поставите предње точкове и спустите возило на тло.
43. Заврните завртње предњег носача мотора (види поглавље 2А или 2Б).
44. Извршите остатак инсталације обрнутим редоследом од уклањања.
45. Напуните мењач одговарајућом врстом течности (види поглавље 1).
46. Одвезите ауто на пробну вожњу, уверите се да сви системи аутомобила исправно раде. Проверите да ли цури.
47. Отпустите и поново затегните ослонце блока.
48. Подесите поравнање точкова.