Уградите нову заптивку главе цилиндра без заптивача.
Поново поставите и центрирајте главу цилиндра тако што ћете уметнути вијак на поклопац погона брегасте осовине у отвор главе.
Затегните вијак главе цилиндра на поклопац брегастог вратила.
Инсталирајте брегасту осовину уметањем њеног краја у ланчаник. Приликом постављања брегасте осовине, уверите се да кључ не испадне из утичнице. Инсталирајте линију за подмазивање клацкалице.
Подмажите навоје вијака главе цилиндра и њихове подлошке моторним уљем.
Проверите помак осе шрафова за подешавање клацкалица у односу на осу стабљика издувног вентила, што би требало да буде 1 мм.
Уметните монтажне завртње у отворе на глави цилиндра и затегните их обртним моментом од 7,8-8,2 кгф м у редоследу приказаном на фотографији.
Проверите уградњу погонског ланца и ланчаника брегастог вратила.
Уградите поклопац главе цилиндра, затим усисне и издувне гране.
Повежите црева система за хлађење.
Повежите конекторе и причврстите кабл за контролу гаса.
Напуните систем за хлађење течношћу и уклоните ваздух из њега.
Покрените, загрејте и зауставите мотор.
Подесите зазоре вентила на врелом мотору, што је горе поменуто.
Оставите мотор да се хлади најмање два сата и на крају затегните завртње главе цилиндра.