Први корак је увек да проверите осигурач да ли је електрично коло заштићено. Положај осигурача је приказан у табели на поклопцу кутије са осигурачима, такође погледајте одељак Замена осигурача.
По потреби замените неисправан осигурач и након укључивања електричног потрошача проверите да ли је осигурач поново прегорео. У овом случају, прво морате пронаћи и отклонити квар, по правилу говоримо о кратком споју. То значи да су на неком месту, можда и унутар уређаја, уземљење и плус међусобно повезани. Други корак: Ако лампа не светли или не ради са добрим осигурачем, проверите напајање.
Проверавање лампи
1. Уклоните и прегледајте лампу. Ако је жарна нит прегорела или је стаклена сијалица у постољу лабава, замените лампу.
2. Да бисте утврдили исправност лампе, поступите на следећи начин: Једна позитивна жица и једна жица за уземљење су повезане директно на полове батерије и повезане са лампом. Није битно како су жице повезане са лампом. Ако лампа не светли, замените је.
Белешка. Уверите се да контакти на лампи и у утичници нису кородирани. Ако је потребно, очистите контакте брусним папиром.
3. Ако је лампа у реду, уметните лампу и укључите је. Ако лампица не светли, проверите напајање помоћу индикатора. Да бисте то урадили, причврстите индикатор напона на земљу. То значи: Један индикаторски кабл мора бити повезан са поузданим уземљењем на мотору (чист метал) или директно повезан са уземљењем батерије. Повежите другу сонду позитивног индикатора или на утикач или на кабл. Ако индикатор светли, али лампа и даље не светли, довод масе до лампе је прекинут. Да бисте проверили, повежите помоћну жицу за уземљење са уземљењем утичнице лампе. Лампа треба да упали.
Белешка. Постоје лампе које имају само проводну жицу, као што је паркинг светло, унутрашње осветљење. Ове лампе су повезане преко свог кућишта директно на масу возила.
4. Ако на проводном каблу лампе нема напона, односно индикатор не светли, велика је вероватноћа да је прекидач неисправан. Проверите струјни ток прекидача.
Провера електромотора
1. Све више комфорних функција у аутомобилу обављају мали електрични мотори. Ово се, на пример, односи на електричне прозоре, шибер, електрични уређај за централно закључавање или електричну антену.
2. Сваки мотор се укључује прекидачем ако је потребно, у већини случајева ручно. Електричну антену аутоматски контролише радио пријемник.
3. Проверите осигурач одговарајућег електромотора, замените га ако је потребно.
Белешка. На електричним прозорима и уређају за централно закључавање, узрок преоптерећења мора бити отклоњен пре поновног укључивања. Ово може бити залеђивање на прозорима или бравама, као и контаминација стаклених водилица.
4. Ако нови осигурач одмах прегори, онда је дошло до кратког споја.
5. Да бисте утврдили да ли је квар у мотору, повежите 2 помоћна кабла на њега (пречника 2 мм) директно из батерије. Позитивни кабл до позитивног пола, кабл за уземљење до пола уземљења електромотора. У случају сумње одредите локацију стубова према дијаграму. Да бисте то урадили, електрични мотор мора бити уклоњен. Сви електромотори у аутомобилу напајају се путем мреже (12-14 В). Ако мотор сада ради нормално, грешка је у ожичењу.
Белешка. Преспор или неправилан рад мотора може бити знак истрошених угљених четкица. У овом случају замените четке.
6. Ако мотор ради, одредите из дијаграма које жице доводе до напона ако је прекидач укључен или је паљење прелиминарно укључено.
7. Проверите проводну жицу на електромотору помоћу индикатора. Пошто у електромоторима тече велика струја, можете користити стари индикатор са лампом са жарном нити. Индикатор има оштре сонде које се могу убацити у кабл. На овај начин можете најлакше проверити напон. Мотори који се ротирају десно и лево, као што су мотори електричних прозора, имају два позитивна пола.
Пажња! Провера мотора брисача екрана видети у поглављу Уклањање и уградња мотора предњег брисача.
8. Ако се на мотор не примењује напон, онда је ожичење неисправно. Пронађите и решите проблем према шеми. Електромотори, због потребе за великом струјом, по правилу имају додатне прекидачке релеје. Провера види поглавље Уклањање и уградња мотора предњег брисача.
9. Ако није пронађена грешка, проверите прекидач.
10. Ако је кабл неисправан, целисходније је положити нови, јер је веома тешко пронаћи место где се кабл покида.