Провера уклопних релеја
Када је одговарајући потрошач укључен, на релеј се примењује контролни сигнал, што значи да магнетни калем унутар релеја повлачи контакт и затвара коло "радне струје". Радна струја тече кроз релеј даље до потрошача.
Најлакши начин да проверите исправност релеја је да га замените добро познатим. Овако то раде у радионицама. Пошто аматери веома ретко имају на располагању исправан резервни релеј, следећи корак се препоручује са такозваним прекидачким релејем, који се, између осталог, користи за паљење магле и главних светала.
1. Уклоните релеј из држача.
2. Укључите контакт и одговарајући прекидач.
3. Прво користите индикатор напона да утврдите да ли је напон примењен на одговарајући позитивни терминал релејне утичнице. Да бисте то урадили, спојите индикатор на масу и пажљиво уметните други контакт у терминал. Ако ЛЕД индикатор светли, примењује се напон. Ако индикатор није показао напон, проверите да ли је ожичење прекинуто од позитивног пола батерије до терминала према дијаграму.
4. Направите краткоспојник од комада изоловане жице, крајеви морају бити огољени.
5. Повежите овај краткоспојник у утичници релеја на позитивни терминал батерије, који константно проводи напон са релејним излазом. Ово је скоро исто као уметање радног релеја. Локација терминала у утичници релеја може се идентификовати по бојама каблова према дијаграму.
6. Ако се, на пример, упали дуга светла када се убаци краткоспојник, онда је релеј неисправан.
7. Ако се дуго светло не пали, утврдите да ли је спој уземљења фарова добар. Затим проверите да ли постоји прекид у жици од терминала релеја до фарова на основу дијаграма.
8. Ако је потребно, уметните нови релеј.