Командна табла

Тип А – Показивачи

Тип Б - Електронски индикатори

1. Брзиномер


2. Одометар

3. Одометар од ресетовања (ако је на располагању)

4. Дугме за ресетовање километраже (ако је на располагању)

• За уградњу на «0» само притисните дугме.

5. Лампа за скретање/упозорење опасности

• Ако индикаторска лампица не ради, систем показивача правца не ради на задовољавајући начин. Проблем треба отклонити што је пре могуће.
• Када је аларм укључен, показивачи правца на обе стране раде истовремено.

6. Термометар расхладне течности

• Овај термометар показује температуру расхладне течности.

Тип А – Показивачи

Ако је казаљка ван домета, мотор је прегрејан.

Тип Б - електронски показивачи

Када је мотор прегрејан, сегменти индикатора трепћу.

Предузмите следеће мере ако се мотор прегреје:

• 1. Зауставите аутомобил на ивици пута.
• 2. Искључите клима уређај.
• 3. Зауставите мотор ако расхладна течност или пара излази из хладњака. Окрените кључ за паљење у положај «ON (II) », без покретања мотора. У овом положају, вентилатор ради аутоматски. Ако не ради, обратите се МАЗДА сервисном центру.
• 4. Ако расхладна течност не излази, оставите мотор да ради у празном ходу и отворите хаубу ради бољег хлађења.
• 5. Ако температура не пада у празном ходу, зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.
• 6. Проверите непропусност спојева црева радијатора. Одмах зауставите мотор ако се открије цурење и контактирајте МАЗДА сервис.
• 7. Проверите ниво расхладне течности ако излази расхладна течност. Ако је потребно, додајте прописану расхладну течност.

Пажња! Не скидајте поклопац хладњака ако су мотор и хладњак врући. Из отвора под притиском могу изаћи кипућа расхладна течност и пара, изазивајући опекотине.

7. Мерач горива

• Мерач горива показује колико горива има у резервоару.
• Запремина резервоара за гориво
• Осим возила са погоном на све точкове: 45 кс
• Само возила са погоном на сва четири точка: 53 кс

Укуцате

Тип Б - Електронски индикатори

Белешка. Када доњи сегмент показивача горива почне да трепери, ниво горива у резервоару је приближно 5 литара.

Белешка. Ако прекидач за паљење није укључен при сипању горива, ово траје све док се индикатор не подеси на тренутни ниво горива. Стога, приликом допуњавања горива, искључите прекидач.

8. Пилот лампе

Преглед

Ако окренете кључ за паљење у положај «ON (II) », без покретања мотора и притискања ручне кочнице, можете проверити индикаторске лампице. Ако индикатори не светле, треба их проверити у МАЗДА сервисном центру.

Оптички/акустични

Аларм за мало горива (ако је на располагању). Овај оптички/акустични сигнал се укључује када је количина горива у резервоару 8 литара.

Лампица упозорења притиска уља

Ова лампица упозорења указује да је притисак моторног уља пренизак. Светли када је контакт укључен (за тестирање рада лампе), ако је притисак уља нормалан, лампица се гаси након покретања мотора.


Ако се лампица упозорења упали током вожње:

• 1. Зауставите аутомобил на ивици пута.
• 2. Проверите ниво моторног уља. По потреби додајте уље.
• 3. Или да се возило одвуче у најближи МАЗДА сервис ради допуне уља.

Пажња! Непоштовање горњих упутстава може довести до озбиљног оштећења мотора.

Лампица упозорења притиска уља/сирена - филтер уља (за дизел мотор)

Ова индикаторска лампица светли када је контакт укључен (да проверите функционалност) и гаси се након покретања мотора.

Ако се ова лампица упозорења за притисак уља упали током вожње:

• 1. Пажљиво зауставите возило на ивици пута.
• 2. Проверите ниво моторног уља. Ако је ниво пренизак, додајте уље које недостаје, или
• 3. Одвуците возило до МАЗДА салона и тамо долијте уље.

Светло упозорења филтера за уље/систем сирене такође служи за заштиту система за филтрирање уља вашег возила. Ако се лампица упозорења упали/чули бип при нормалној температури мотора и нормалном нивоу моторног уља, то указује да је филтер за уље можда зачепљен. У том случају, одвезите возило до најближе бензинске пумпе или МАЗДА дилера ради замене филтера за уље.

Пажња! Непоштовање горе наведених правила може довести до озбиљног оштећења мотора.

Индикаторска лампица струје пуњења

Ова лампица указује на квар генератора или електричног система.

Ако се лампица упали током вожње, поступите на следећи начин:

• 1. Пажљиво зауставите возило на ивици пута.
• 2. Са искљученим мотором проверите да ли је клинасти каиш олабављен или оштећен.
• 3. Ако је клинасти каиш у реду, грешка је у систему за пуњење. Препоручује се да пронађете и решите проблем што је пре могуће.

Лампица упозорења (ако је на располагању)

Ова лампица светли када је аларм укључен.

Лампица упозорења за квар стоп лампице (ако је на располагању)

Лампица се пали када светло кочнице нестане или ако постоји квар у струјном колу. Квар се мора отклонити што је пре могуће.

Светло упозорења кочнице

Лампица упозорења ручне кочнице - Ако је ручна кочница повучена, лампица упозорења ће се упалити када се укључи контакт. Када крећете, проверите да ли је ручна кочница потпуно отпуштена и да ли се лампица гаси.

Лампица упозорења нивоа кочионе течности (ако је на располагању)

Ако се ова лампица упали након отпуштања ручне кочнице и укљученог контакта, ниво кочионе течности у резервоару може бити пренизак.

Ако лампица засветли, поступите на следећи начин:

• 1. Проверите да ли је ручна кочница потпуно отпуштена. Ако је кочница отпуштена и лампица остане упаљена.
• 2. Пажљиво зауставите своје возило на ивици пута.
• 3. Са искљученим мотором, одмах проверите ниво кочионе течности и по потреби долијте течност. Сви остали елементи кочионог система морају се проверити на цурење течности.
• 4. Ако се пронађе цурење, лампица упозорења остаје упаљена или кочнице не раде како треба, престаните да возите. Аутомобил треба одвући у сервисни центар да провери кочиони систем и изврши неопходне радове.

Пажња! Вожња возилом у овом стању је опасна. Кочнице се морају одмах поправити.

Лампица упозорења задњег стакла са грејањем (ако је на располагању)

Контролна лампица гори при укљученом загревању задњег стакла.

Лампица упозорења нивоа течности за прање (ако је на располагању)

Ова лампица упозорења се пали ако је ниво течности у систему за прање ветробранског стакла пренизак. Проверите ниво течности и додајте течност за прање.

Индикатор ваздушне клапне

Контролна лампица гори на продуженом дугмету погона ваздушне клапне.

Индикатор дугог светла

Контролна лампа гори на укљученом дугом снопу.

Индикаторска лампица Схифт (ако је на располагању)

Ако се упали ова лампица упозорења, потрошња горива у изабраном степену преноса је превисока. У том случају, пребаците мењач у следећу брзину да бисте постигли економичну потрошњу горива.

Светло упозорења на папучици гаса (ако је на располагању)

Ова контролна лампица се пали ако је педала гаса превише притиснута. У том случају пустите гас док се лампица не угаси да бисте обезбедили бољу потрошњу горива.

Индикатор задњег светла за маглу (ако је на располагању)

Ова лампица упозорења светли када су задња светла за маглу укључена.

Индикатор турбопуњача (за возила са турбо пуњачем)

Индикатор светли када је турбопуњач у раду.

Индикатор трепери и чује се тон упозорења када се испусни притисак превише повећа. Возило не сме да настави да се креће док индикатор трепери јер може доћи до оштећења мотора. У том случају смањите број обртаја док индикаторска лампица турбопуњача не престане да трепери.

Лампица упозорења нивоа расхладне течности (за дизел мотор, ако постоји)

Пажња! Пошто се мотор састоји од алуминијумских делова, мора се користити расхладна течност на бази етилен гликола.

Када је контакт укључен, ова лампица упозорења се пали да провери да ли лампица ради; требало би да се угаси када се мотор покрене. Ако се лампица упозорења упали током вожње (или ће се огласити бип):

• 1. Зауставите аутомобил на ивици пута.
• 2. Искључите мотор и оставите га да се охлади. Ако нема цурења расхладне течности, проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и у хладњаку. Додајте расхладну течност ако је потребно.
• 3. Ако се контролна лампица не угаси, одвуците аутомобил у МАЗДА сервисни центар.

Лампица упозорења/светло упозорења дефлектора воде (за дизел мотор, ако постоји)

Аутомобили са дизел мотором

• Зауставите ауто на ивици пута.
• Зауставите мотор и проверите да ли је клинасти ремен алтернатора олабављен или поломљен.
• Ако је клинасти каиш алтернатора неисправан, ни у ком случају не бисте требали наставити вожњу, јер се мотор прегрева и ефекат кочења је смањен. Однесите возило до најближе радионице.

9. Тахометар

Тахометар показује брзину мотора у хиљадама обртаја у минути (рпм).

Пажња! Не дозволите да мотор ради у црвеном делу тахометра. Ово може изазвати озбиљна оштећења мотора.

Укуцате

Тип Б

10. Промена приказа показивача горива (само на електронским индикаторима, ако су доступни)

Ако се притисне дугме, доња област приказа ће бити приказана са ограничењима од 5 до 15 литара. Након отприлике 5 секунди, индикатор ће се вратити у своје претходно, нормално стање.