- Отворите поклопац за пуњење и проверите да ли заптивач има оштећења или пукотине.
- Проверите да ли је црево за вентилацију од чепа за пуњење до филтера за ваздух.
- Заптивка поклопца главе цилиндра.
- Заптивач главе мотора.
- Прикључна тачка прирубнице разводника паљења.
- Заптивка филтера за уље: Филтер са прирубницом.
- Чеп за испуштање уља (заптивка).
- Заптивка уљног корита.
- Веза између мотора и мењача (заптивка на замајцу или осовини мењача).
2. Пошто се уље у случају цурења шири на великој површини, прилично је тешко одмах открити место цурења. Када тражите, поступите на следећи начин:
- Извршите прање мотора. Покријте мотор хладним средством за чишћење и након неког времена исперите водом. Претходно покријте разводник паљења и алтернатор пластичним кесама.
- Спојеве и заптивке на спољној страни мотора поспите талком или кречом.
- Проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
- Урадите пробну вожњу. Пошто се уље када се загреје разблажи и због тога брже продире кроз цурења, треба направити пробну вожњу на удаљености од 30 км брзим путем.
- Затим, осветљавајући мотор лампом, одредите локацију цурења и поправите квар.