Мотор са карбуратором
Пумпа за гориво је причвршћена на главу цилиндра. Покреће се преко полуге директно са брегастог вратила. Није потребно уклонити пумпу да бисте је проверили.
Пажња! Приликом уклањања пумпе за гориво може да изађе нешто горива. Паре горива су отровне, па се побрините да просторија буде добро проветрена. Избегавајте контакт коже са горивом. Носите рукавице отпорне на гориво. Не радити у близини отвореног пламена! Држите апарат за гашење пожара спреман!
Преглед
1. Одвојите црево за гориво на карбуратору и спојите га на манометар.
2. Одвојите црево за повратак горива од пумпе и утикач укључите прикључак на пумпи. Причврстите утикач помоћу стезаљке. Зачепите повратни вод горива чистим завртњем.
3. Замолите помоћника да покрене мотор. На броју обртаја стартера, очитајте манометар. Притисак при брзини стартера треба да буде 2,8-3,5 бара (Е1, Е3, Е5: 2,0-3,0 бара).
4. Уклоните манометар и спустите црево за гориво у мерну посуду (мензура).
5. Замолите помоћника да покрене мотор. Пумпа у празном ходу треба да испоручује 800 мл горива у минути.
6. Уклоните утикач, повежите водове за гориво и причврстите стезаљкама.
7. Ако тестне вредности нису тачне, пумпа је неисправна и мора се заменити.
Повлачење
1. Отпустите стезаљке црева и одвојите црева за гориво -1- и -2-. Зачепите црева одговарајућим чистим завртњима. Означите црева лепљивом траком.
Пажња! Када одвајате водове за гориво, ставите крпу да сакупите гориво које излази.
2. Одврните монтажне завртње и уклоните пумпу за гориво -3-, заптивке и изолатор.
Инсталација
1. Пажљиво очистите заптивну површину на глави цилиндра и изолатору од остатака заптивке помоћу стругача.
2. Инсталирајте пумпу за гориво са 2 нова заптивке и изолатор и затегните монтажне завртње на 25 Нм.
3. Повежите водове за гориво према ознакама и причврстите их стезаљкама за црева.
4. Покрените мотор и проверите заптивеност пумпе за гориво и прикључака.