Спецификације бензинског мотора Модел MAZDA 323 Симболи Е1 Е3 Е5 Датум издавања, од - до 85 — 87 85 — 87 85 — 87 Померај цм 3 1062 1285 1479 Снага, / кВ при о/мин л. с./на о/мин 40/6000 55/6000 44/6000...
Уклањање и уградња мотора Уклањање мотора могуће је само заједно са мењачем. Стога, пре уклањања, требало би да прочитате и Поглавље Демонтажа и уградња мењача . Издувни и усисни колектори, као и...
Уклањање и уградња брегасте осовине ВЗ, В5, V6 мотори (SOHC), ВР (SOHC), PN На крају поглавља биће назначене разлике између 1,8 литарског дизел мотора. Повлачење 1. Одспојите кабл за уземљење са батерије....
Погон брегастог вратила / разводног зупчаника SOHC мотор са 16 вентила 1 - поклопац главе цилиндра са заптивком; 2 - кућиште термостата са заптивком; 3 - термостат; 4 - сензор температуре; 5 - носач; 6 - клацкалице...
Уклањање и уградња брегастих вратила (БП DOHC мотора) Повлачење 1. Уклоните свећице, погледајте поглавље Одржавање . 2. Уклоните поклопац главе цилиндра са заптивком. 3. Поставите радилицу у положај који одговара ТДЦ клипа...
Уклањање и уградња вентила Повлачење 1. Уклоните главу цилиндра, погледајте одељак Уклањање и уградња главе цилиндра / замена заптивке главе цилиндра . 2. Уклоните брегасто вратило, погледајте...
Замена уљних заптивки Сви мотори Висока потрошња уља може бити узрокована истрошеним уљним заптивкама. Уљне заптивке на ВЗ, В5, V6 моторима (SOHC), ВР (SOHC) се може заменити без скидања...
Провера вођица вентила Приликом поправке главе цилиндра са вентилима који пропуштају, није довољно обрадити само вентиле и радне ивице седишта. Изузетно је важно проверити истрошеност вођица...
Кошење седишта вентила у глави цилиндра / обрада вентила Закошености седишта вентила са хабањем или наслагама угљеника могу се машински обрађивати све док се одржавају максималне дозвољене обрадне димензије, углови корекције и...
Лаппинг вентила 1. Чак и савршено обрађена седишта вентила и нови вентили морају бити спојени заједно за оптимално заптивање. Ово се мора узети у обзир посебно код дизел мотора. 2....
Провера / подешавање зазора вентила Мотори Е1, Е3, Е5, Б3, Б5, Б6 до 9/89, ПН Да би се компензовала различита топлотна експанзија, временски механизам мора имати одређени зазор вентила. Ако је размак...
Провера компресије цилиндра Сви мотори Провера компресије вам омогућава да извучете закључак о стању мотора. Наиме, приликом провере можете утврдити да ли су вентили и клипови у реду (карике), или...
Уклањање и уградња / затезање клинастог ремена Ако је уграђен стари клинасти каиш, увек га треба проверити на хабање и оштећење. Ако су бочне површине истрошене, постоје пукотине и ломови, појас у сваком случају...