Вожња и експлоатација возила Мазда 3 (BK)

Покретање мотора
Сл. 1.147. Положаји прекидача за паљење Возила Мазда 3 могу се покренути на два начина - обичним кључем и помоћним кључем са носивом картицом «Advanced Key» (пиринач....

Покретање мотора са обичним кључем
Ако је волан закључан да би се спречила крађа возила, кључ се може извадити из контакт браве када је прекидач за паљење у «LOCK» (блокирање). Сл. 1.148. Покретање мотора...

Покретање мотора помоћу помоћног кључа са носивом картицом «Адванцед Кеи»
Картица која се може носити «Advanced Key» мора бити код возача, пошто има уграђен електронски чип имобилајзера, који размењује кодиране сигнале са управљачком јединицом...

Заустављање мотора помоћу помоћног кључа
1. Померите ручицу мењача опсега на «Р» (паркинг) (аутомобилом са аутоматским мењачем). 2. Окрените прекидач за паљење из положаја «ON» (паљење укључено) у положај «АЦЦ»...

Контрола ручног мењача
Сл. 1.152. Шема мењача Возило користи конвенционални образац мењања степена преноса као што је приказано на слици (за мењаче са 5 и 6 брзина) (пиринач. 1.152). Када...

Контрола аутоматског мењача
Сл. 1.153. Шема ручице за избор домета Стартер се може укључити ако је прекидач опсега у «Р» (паркинг) или «N» (неутралан) (пиринач. 1.153). трудна «Р» (паркинг)...

Закључавање полуге прекидача опсега (аутоматски мењач)
Систем закључавања вам не дозвољава да померите ручицу из положаја «Р» (паркинг), осим ако педала кочнице није притиснута. Да померите ручицу из положаја «Р» (паркинг),...

Онемогућавање закључавања полуге прекидача опсега (аутоматски мењач)
Ако се ручица мењача опсега не може померити из положаја «Р» (паркинг) на уобичајен начин, држећи папучицу кочнице притиснуту, извршите следеће кораке. 1. Користите...

Ручни режим мењања (аутоматски мењач)
Режим ручног мењача омогућава у извесној мери да се симулира рад ручног мењача и даје возачу могућност да контролише брзину мотора и обртни момент који се испоручује на...

Индикатор брзине (аутоматски мењач)
Сл. 1.155. Индикација укључивања зупчаника и укључених опсега Број изабраног степена преноса светли на инструмент табли (пиринач. 1.155). Ако пребацивање у нижу брзину...

Пребацивање на више степене преноса у ручном режиму (аутоматски мењач)
За пребацивање мењача у суседни виши степен преноса (у односу на тренутни пренос), гурните ручицу уназад (+). Ако се возило креће споро, мењач можда неће прећи у вишу...

Пребацивање на ниже брзине у ручном режиму (аутоматски мењач)
За пребацивање мењача у суседни нижи степен преноса (у односу на тренутни пренос), гурните ручицу напред. Ако се возило креће великом брзином, мењач можда неће прећи на...

Режим задржавања друге брзине (аутоматски мењач)
Ако возило мирује или брзина возила не прелази 10 км/х, притиснути ручицу уназад (+) мењач улази у режим задржавања другог степена преноса. У овом режиму, друга брзина...

Тачке мењача (аутоматски мењач)
Пребацивање на више У табели су приказане вредности максималних брзина возила испод којих није могуће пребацивање у одговарајуће веће брзине. Пребацивање на више...

Серво управљач — опште информације
Серво управљач функционише само када мотор ради. Ако је мотор угашен или је систем серво управљача неисправан, и даље можете управљати возилом, међутим, то ће захтевати...

Индикатор неисправности серво управљача
Индикатор светли када се прекидач за паљење окрене у положај «ON» (паљење укључено) и гаси се након покретања мотора. Сигнални уређај се пали у случају квара...

Контрола стабилности возила (темпомат)
Систем темпомата вам омогућава да подесите и аутоматски одржавате константну брзину возила (али не мање од 30 км/х). Пажња! Коришћење система темпомата у следећим...

Омогућите / онемогућите темпомат
Да бисте укључили систем темпомата, притисните главни прекидач «ON/OFF». Зелени индикатор ће засветлети «CRUISE». Да бисте искључили систем темпомата, притисните главни...

Подешавање вредности стабилизоване брзине
1. Укључите систем темпомата притиском на главни прекидач «ON/OFF». 2. Убрзајте аутомобил до потребне брзине (најмање 30 км/х). Притисните и отпустите прекидач...

Повећање стабилизоване брзине
Вредност стабилизоване брзине возила можете повећати на два начина. Притисните и држите дугме за прекидач «RES/ACCEL». У овом случају, аутомобил ће убрзати. Отпустите...

Смањена стабилизована брзина
Притисните и држите дугме за прекидач «SET/COAST». Ауто ће полако успорити. Отпустите прекидач када се постигне жељена брзина. Ако је функција задржавања подешене брзине...

Деактивирање система темпомата
Да бисте искључили систем темпомата, користите један од следећих метода. Притисните прекидач «ON/OFF». Лагано притисните педалу кочнице. Притисните педалу квачила...

Систем контроле проклизавања (ТЦС)
Трацтион Цонтрол (ПБС) повећава вучна својства аутомобила и безбедност саобраћаја регулацијом обртног момента који развија мотор и кочењем проклизавајућег точка. Ако ПБС...

Систем против клизања (ДСЦ)
Систем против клизања (ЦЦД) аутоматски контролише кочење точкова и регулише обртни момент који развија мотор, заједно са системима против блокирања и проклизавања, што...

Стабилизација задњег вешања
Са повећањем оптерећења на задњим точковима, деформација опруга задњег огибљења се деформише, задњи део каросерије пада и клиренс се смањује. Уређај за стабилизацију...

Вучна кука
За вучу приколице користите одговарајуће дизајнирану куку за вучу. Препоручује се да се на возило угради оригинална Мазда кука за вучу. Да бисте монтирали уређај,...

Савети за вучу приколице
Проверите да ли је каросерија возила приближно равна када везујете натоварену или празну приколицу. Забрањено је руковање друмским возом ако је каросерија возила јако...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Трансмисија: Предњи погон Мазда Familia 5 (1985-1989)
• Упутство за употребу: Вожња и одржавање Мазда6 GG (2002-2008)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Мазда3 БК (2003-2009)