Сл. 1.164. Олабављене матице точкова
2. Отпустите навртке точкова за један окрет (у смеру супротном од казаљке на сату). Не отпуштајте матице до краја док се точак не окачи (пиринач. 1.164).
Сл. 1.165. Шема уградње преносног прикључка
3. Поставите дизалицу испод прага најближе оштећеном точку (пиринач. 1.165).
Упозорење! Опасно је подизање аутомобила ако је дизалица постављена на местима која нису посебно предвиђена за ову сврху. Возило би могло пасти са дизалице и озбиљно повредити или чак убити особу у непосредној близини.
Пажња! Опасно је користити дизалицу која није дизајнирана за ваше Мазда возило.
Упозорење! Опасно је подизање возила ако је дизалица ослоњена на било који ослонац. Дизалица може постати нестабилна и људи у близини могу бити тешко повређени дизалицом или возилом које пада. Не стављајте стране предмете испод дизалице.
4. Убаците крај полуге у ушицу завртња дизалице.
Сл. 1.166. Дизање аутомобила
5. Окрените ручицу у смеру казаљке на сату да подигнете возило само толико да стане резервни точак. Пре него што отпустите матице точкова, проверите да ли је возило стабилно и да не може да падне са дизалице или да се ненамерно помери (пиринач. 1.166).
6. Отпустите навртке точкова окретањем у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните оштећени точак.