Упркос томе, морате бити пажљиви приликом уклањања поклопца. Замотајте густу крпу око поклопца и полако га окрените у смеру супротном од казаљке на сату до првог заустављања. Удаљите се од радијатора док спуштате притисак.
Када сте сигурни да је притисак смањен, гурните поклопац надоле тако што ћете га умотати у крпу, уврнути и уклонити.
Пажња! Расхладна течност мотора оштећује лак.
Пажња! Ако расхладна течност мотора дође у контакт са обојеном површином, одмах је исперите.
Сл. 2.305. Експанзиони резервоар система за хлађење
Скините поклопац експанзионе посуде расхладног система (пиринач. 2.305).
Скините доњи поклопац.
Сл. 2.306. Чеп за одвод радијатора
Уклоните чеп за испуштање хладњака и испустите расхладну течност мотора у посуду (пиринач. 2.306).
Исперите систем за хлађење водом под притиском све док излазна вода не промени боју.
Пустите да вода потпуно исцури из система.
Затегните чеп за испуштање радијатора.
- Момент затезања: 1,2 - 1,5 Нм.
Одаберите концентрацију антифриза у складу са табела 2.34.
Додајте расхладну течност у експанзиони резервоар система за хлађење до максималне ознаке.
Поставите поклопац система за хлађење.
Пажња! Ако игла мерача температуре расхладне течности уђе у црвену зону, зауставите мотор и сачекајте док се не охлади да бисте спречили прегревање.
Пажња! Након тога, идентификујте неисправан елемент и поправите га или замените.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу све док игла мерача температуре не буде у центру скале и брзина мотора не буде мања од 1500 мин-1.
Након што се мотор загреје, урадите следеће док пратите температуру расхладне течности мотора помоћу термометра.
Покрените мотор 2500 мин-1 5 мин.
Пустите мотор да ради 3000 мин-1 5 секунди, а затим га оставите да ради у празном ходу.
Поново покрените мотор на 3000 мин-1 на 5 секунди два пута.
Зауставите мотор и пустите га да се охлади.
Проверите ниво расхладне течности.
Ако је ниво низак, додајте расхладну течност у експанзиони резервоар система за хлађење до ознаке максимума.
Проверите цурење расхладне течности.
Ако постоји цурење, идентификујте неисправан део и поправите га или замените.