Сл. 2.18. Клипњача и лежај клипњаче: 1 - проширење; 2 - клипњача; 3 – разделна површина; 4 - поклопац клипњаче; 5 - лежај клипњаче
Клипњача је направљена од структуриране каљене легуре за побољшану крутост. Конвенционални клип за лежај клипњаче се не користи. Приликом постављања лежаја, измерите положај лежаја и поставите га тако да буде центриран на клипњачу и поклопац лежаја клипњаче. Доња глава и поклопац клипњаче се формирају као један комад током производње, а затим се раздвајају на клипњачу и поклопац. Користите конфигурацију површине за раздвајање да поравнате клипњачу и поклопац. Вијак клипњаче има затезни момент у пластичној зони, затезање се врши у два корака. Горња шкољка лежаја клипњаче је израђена од легуре алуминијума (пиринач. 2.18).
Белешка. Постоје три типа шкољки лежаја клипњаче у зависности од потребног зазора.
Сл. 2.19. Контура помоћног погонског ремена: 1 - ременица пумпе серво управљача; 2 - погонски ремен; 3 - затезна ременица; 4 - ременица генератора; 5 - аутоматски затезач; 6 - ременица радилице; 7 – ременица компресора система за климатизацију; 8 – ременица пумпе расхладне течности
Систем додатног погона користи један В-ребрасти погонски каиш. Ово скраћује дужину мотора и олакшава одржавање кола. За затезање појаса користи се аутоматски затезач са спиралном опругом. Ременица затезача аутоматски одржава напетост погонског ремена (2.19).