Пажња! Врућ мотор и уље могу изазвати тешке опекотине. Пре провере, зауставите мотор и сачекајте да се мотор и моторно уље охладе.
Скините доњи поклопац мотора.
Уклоните сензор притиска уља.
Сл. 2.200. Инсталирање специјалног алата за мерење притиска уља
Уврните специјални алат у отвор сензора притиска уља (пиринач. 2.200).
Загрејте мотор до нормалне радне температуре.
Подесите наведену брзину мотора и забележите очитавања инструмента.
Ако притисак није онако како је наведено, пронађите узрок и по потреби поправите или замените оштећене делове.
Белешка. Притисак уља зависи од вискозности и температуре.
Притисак уља
Температура уља - 100°Ц:
- Л8, ЛФ: 234-521 кПа (2,39–5,31 кгф/цм2 на 3000 мин–1);
- Л3: 395–649 кПа (4,03–6,61 кгф/цм2 на 3000 мин–1).
Зауставите мотор и пустите га да се охлади.
Уклоните специјални алат.
Пажња! Ако заптивни материјал доспе на радни део сензора притиска уља, то може довести до квара сензора. Уверите се да на радном делу сензора притиска уља нема заптивног материјала.
Сл. 2.201. Место где се заптивач наноси на навоје сензора притиска уља
Нанесите силиконски заптивач на навоје сензора притиска уља, као што је приказано на слици 2.201.
Инсталирајте сензор притиска уља.
- Момент затезања: 12–18 Нм.
Поставите поклопац мотора.
Покрените мотор и проверите да ли уље цури. Ако постоји цурење, идентификујте неисправан део и поправите га или замените.